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交路票人员在确认列车车组号后,先回收司机手中上一站开过来的路票,并,再将本站路票交予司机()
单选题
交路票人员在确认列车车组号后,先回收司机手中上一站开过来的路票,并,再将本站路票交予司机()
A. 打叉作废
B. 打叉有效
C. 打钩作废
D. 打钩有效
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单选题
交路票人员在确认列车车组号后,先回收司机手中上一站开过来的路票,并,再将本站路票交予司机()
A.打叉作废 B.打叉有效 C.打钩作废 D.打钩有效
答案
判断题
路票递交人将路票交给司机时,须先与司机确认车次,在司机手中将旧路票打叉作废并回收,再将新路票交给司机。路票递交人手持路票并“手指口呼”新路票内容,司机监控,发现呼错及时指出()
答案
单选题
列车运行到区段站,列车停稳,司机打开屏蔽门及车门后,要及时将路票交车站值班员。并确认车站人员在路票上。并等待新的行车凭证(路票)()
A.打勾 B.打叉 C.打圈 D.打斜线
答案
多选题
列车到达车站开门作业完毕后,到达司机开端墙门与接车司机( ),由到达的操纵司机驾驶列车运行至下一站。
A.核对车次 B.核对车次 C.交接列车状态 D.行调命令以及早晚点信息
答案
主观题
出入场作业时路票使用方法?由发车站行车人员/场(段)运转值班员,递交路票给电客列车司机,双方共同核对路票内容正确无误,电客列车司机确认递交路票正确无误,凭递交路票人员显示的发车手信号发车,遇有道岔时必须确认道岔位置正确,运行至下一站/场(段)时,司机将路票递交给接车站行车人员/场(段)运转值班员
答案
单选题
根据《广州地铁车务安全应急处理程序》:采用站间电话闭塞法组织行车时,站台发车人员交路票后,并确认列车已关门,向司机显示()
A.手信号 B.好了信号 C.发车信号 D.引导信号
答案
判断题
列车司机在发车后发现错误路票时,可将列车运行至前方车站,将错误路票交至接车站()
答案
主观题
始发站、停车站、中到站在列车越过()或停妥后,在司机手账上记录列车到、开时分
答案
主观题
始发站、停车站、终到站在列车越过或停妥后,在司机手帐上记录列车到、开时分
答案
判断题
采用电话闭塞解除法行车时,列车进站开门后,司机和车站办好路票交接后,再关门发车()
答案
热门试题
电话闭塞法行车列车的行车凭证是路票,凭路票关闭站台门和车门、动车到达下一站()
采用电话闭塞法行车时司机与递交路票人员不需要共同确认路票各要素正确后,司机接收路票()
动车组列车在区间被迫停车后须返回后方站时,确认动车组列车至后方站间已空闲后,经同意,通知司机返回()
采用电话闭塞法行车时,如果列车在区间行调发令取消电话闭塞行车的命令,车站不可以安排站务员来接路票;列车到站后车站未安排人员接路票,司机可以自己打叉后按行调命令看信号动车。司机到达终点站后将作废路票交车站()
电话闭塞办妥后,临时变更列车车次时,应重新办理电话记录手续,如已填发路票,应将原路票回收并作废,另行填发路票()
列车运行途中,得到或发现动车组列车超员超过规定人数的信息时,应立即组织列车工作人员进行确认,确认后立即在司机手册签认,司机按最高运行速度不超过运行()
办妥电话记录手续后,临时变更列车车次时,应重新办理电话记录手续,如已填发路票,应将原路票回收并作废,另行填发路票。
电话闭塞办妥后,临时变更列车车次时,应重新办理电话记录手续,如已填发路票,应将原路票回收并作废,另行填发路票。1.0()
办妥电话记录手续后,临时变更列车车次时,应重新办理电话记录手续,如已填发路票,应将原路票回收并作废,另行填发路票()
动车组列车在区间被迫停车后须返回后方站时,确认动车组列车至后方站间已空闲后,经列车调度员同意,通知司机返回()
广播后,口呼确认下一站。手指口呼:“下一站,xx站。”()
《关于加强动车组途中上水、吸污安全卡控的通知》(运营客管电[2014]82号),动车组途中上水、吸污时,车站客运人员要确定上水、吸污等作业完毕后,将对讲机转至行车频道通知动车组列车长,动车组列车长须得到车站客运人员的确认后,放客按要求报告司机。
《关于加强动车组途中上水、吸污安全卡控的通知》(运营客管电[2014]82号),动车组途中上水、吸污时,车站客运人员要确定上水、吸污等作业完毕后,将对讲机转至行车频道通知动车组列车长,动车组列车长须得到车站客运人员的确认后,放客按要求报告司机()
车站向司机递交路票时,须与司机共同核对路票的内容包括:闭塞承认号、车组号、到达站、日期、行车专用章或值班员姓名、上下行,限速()
电话闭塞办妥后,临时变更列车车次时,应重新办理电话记录手续,如已填发路票,应将原路票回收并作废,另行填发路票。1.0.改正()
电话闭塞法行车凭证为路票,由应准确填写路票,确认无误并加盖站名印后,交由客车司机作为行车凭证()
动车组列车车票最远只发售至本次列车终点站,到动车组列车终点站以远的旅客可购买联程票。()
动车组途中上水、吸污时,列车长须得到车站客运人员的确认后,方可按要求报告司机(或机械师)关闭车门。
动车组列车在区间被迫停车后须返回后方站时,车站值班员确认动车组列车至后方站间已空闲后,经同意,通知司机返回()
递送路票人员确认屏蔽门、车门安全后,在列车向司机显示发车手信号,待后方可收回
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