IPS40整体式动力转向器：扭杆是提供真实的路感，使转阀回到位置（）

59与滑阀式动力转向器相比,转阀式动力转向器的主要优点是（） 整体式动力转向系一般有3条油管。 与转阀式动力转向器相比，滑阀式动力转向器的优点是灵敏度高 机械转向器是减速减扭的机构。 机械转向器是减速减扭的机构（） 38与滑阀式动力转向器相比,转阀式动力转向器的主要优点是灵敏度高,因而不适用于高速行驶的轿车（） 电子控制液压式动力转向系统，是根据（）的变化来调整动力转向器，使转向操纵力达到最佳。 整体式车身与车架式车身相比，（）是整体式车身的特点 转阀式动力转向系统的转向“路感”突然消失，则可能的原因是（）。 整体式机夹可转位镗刀主要用于（） 框架式结构可分为整体式、装配式、装配整体式。 框架式结构可分为整体式、装配式、装配整体式。 框架式结构可分为整体式、装配式、装配整体式（） 焊接钢轨对轨器分为整体式和（） 奥迪轿车装备()动力转向器。 解放CA1125型汽车动力转向器的控制阀是转阀式的（） 转K2转向架侧架立柱磨耗板材质为ADI、硬度为365-415HBW配合使用的是整体式斜楔（） 整体式车身特点 转向架按结构可分为（）、梁式、整体式、焊接式构架 整体式斜楔主摩擦面磨耗：转8AG、转8G型大于（）