整体式车身与车架式车身相比，（）是整体式车身的特点

（）是整体式车身前车身的部件 整体式车身分为（）部分 整体式车身的（）刚性最大 整体式车身的刚性最大 整体式车身的碰撞情况是（） 下列属于整体式车身前车身的部件的是（） 整体式车身的（）部分刚性最大。 整体式车身的部分刚性最大（） 下列属于整体式车身中部车身结构件的是（）。 整体式车身的门槛板是车身上的覆盖件 整体式车身强度最高的部分是：（） 整体式车身的变形修复顺序是（）。 整体式车身的变形修复顺序是（） 采用整体式的车身比分离式的车身轻（） 采用整体式的车身比分离式的车身轻（） 整体式车身的车门槛板是车身上的装饰件。 整体式车身采用了轻型、高强度合金钢,在修理时的处理、校正和焊接技术也与车架式车身不同 整体式车身的变形修复的顺序是（）。 整体式车身上刚性最大的部分是（） 整体式车身的重心过高会影响汽车的（）。