车站服务中断小时以上的属于严重后果（）

中断铁路行车（）小时以上属于一级应急响应标准 直通旅客列车晚点小时以上属于严重晚点。旅客列车晚点小时以上，并列以上属于大面积晚点（） 中断其他线路铁路行车10小时以上属于险性事故（） 中断运营6小时以上属于一般B类事故（） 配电终端连续离线24小时以上属于严重缺陷（） 连续中断行车48小时以上属于特别重大事故（） 车站服务中断24小时以内的属于（） 车站服务或线路局部中断5小时以上的属于一般事故（） 繁忙干线行车中断1小时以上属于一般B类事故（） 农合机构信息系统B类系统业务服务异常，预计中断时间达（）小时（含）以上属于较大突发事件。 列车及调车作业中发生冲突，造成繁忙干线行车中断lh以上，未发生其他更严重后果的，为（） 因故障造成中断运营正线（上下行正线之一）行车3小时以上属于（） 一级保供电用户中断供电1小时以上属于三级事件（） 《运营安全风险矩阵的评估标准》中规定造成几人以上重伤属于严重后果（） 客运列车夹人开车，造成严重后果的属于？（） 车站服务或线路局部中断3小时以上为险性事件（） 严重后果的违规失职行为，是指该违规失职行为是导致严重后果的主要因素，其中，“严重后果”不包括（） 客运列车脱轨2辆以上18辆以下，并中断繁忙干线铁路行车24小时以上或者中断其他线路铁路行车48小时以上属于铁路交通事故（ ）级响应。 一级保供电用户中断供电一小时以上属于电力安全三级事件（） 热点中断个数占总数的20%及以上属于（）。