承载式车身整个车身由冲压成不同形状的薄钢板用（）连接成一个整体

非承载式车身特点：载荷全部由车架承受，车身不承受载荷。 非承载式车身特点：载荷全部由车架承受，车身不承受载荷（） 汽车车身按承载方式分类，可分成非承载式车身、半承载式车身和承载式车身三大类，其中（）一般只用于大客车。 半承载式车身特点是车身和车架通过螺钉或焊接做刚性连接。 半承载式车身特点是车身和车架通过螺钉或焊接做刚性连接（） 半非承载式客车车身的构件之间配以加强板用（）连接 按承载型式车身的结构分类：根据车身承载型式，车身可分为（）和承载式结构。 全部载荷由车架承受，而车身不承受载荷为半承载式车身。 承载式车身 车身全部使用钢骨架及冲压成形钢板始于（）年。 车身全部使用钢骨架及冲压成形钢板始于年（） 承载式车身有刚性车架，非承载式车身一般采用笼式结构（） 非承载式车身特点是车身和车架通过弹簧和橡胶垫做柔性连接。 非承载式车身特点是车身和车架通过弹簧和橡胶垫做柔性连接（） 所有的轿车车身都采用承载式车身。 所有的轿车车身都采用承载式车身（） 同样大小的汽车，非承载式车身和承载式车身的内部空间是（）。 承载式车身发动机是由（）支撑的 非承载式货车车身的结构由（）组成 半承载式车身也称底架承载式。