同样大小的汽车，非承载式车身和承载式车身的内部空间是（）。

汽车车身有承载式车身和非承载式车身之分，中、高级轿车为了提高舒适度，一般采用（） 简述非承载式结构和承载式结构车身的定义。 承载式车身有刚性车架，非承载式车身一般采用笼式结构（） 承载式车身式汽车是汽车底盘结构的一种，其车身负载通过悬架装置传给车轮。承载式车身的特点是没有车架，现在大部分轿车采用承载式车身结构（） 车身壳体按照受力情况可分为非承载式、承载式和半承载式三种（） 汽车车身接口主要分为非承载式和承载式，越野车一般采用的是什么？ 非承载式车身的特点有？（） 对于非承载式车身汽车，折皱式侧面损伤一般发生在汽车车架横梁的内部和相反方向的内部（） 按承载型式车身的结构分类：根据车身承载型式，车身可分为（）和承载式结构。 对与非承载式车身汽车，折皱式侧面损伤一般发生在汽车车架横梁的内部和相反方向的内部（） 非承载式车身（车身安装在车架上）由于底盘的刚度和强度远远优于承载式，故广泛应用与越野车上，以下哪种车型采用的是非承载式车身结构（） 以下哪个车型为非承载式车身？（） 非承载式车身的优点不包括（） 简述非承载式车身结构的优点？ 新普拉多和切诺基的车身结构都属于非承载式车身。 新普拉多和切诺基的车身结构都属于非承载式车身（） 承载式车身 按车体受力来分，车身可分为承载式、和非承载式三种（） 半承载式车身也称底架承载式。 半承载式车身也称底架承载式（）