多选题

计轴自动站间闭塞叠加半自动闭塞设备的车站,在计轴设备故障时应改用行车()

A. 半自动闭塞法
B. 路签闭塞法
C. 两站协商法
D. 电话闭塞法

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多选题
计轴自动站间闭塞叠加半自动闭塞设备的车站,在计轴设备故障时应改用行车()
A.半自动闭塞法 B.路签闭塞法 C.两站协商法 D.电话闭塞法
答案
判断题
计轴自动站间闭塞区段,优先使用半自动闭塞法组织行车。《行规》第72条()
答案
多选题
遇计轴自动站间闭塞设备故障不能使用计轴复零按钮复原、计轴自动站间闭塞设备施工检修需停用时,应转为半自动闭塞。相互转换时,两端站车站值班员必须确认后,方可办理()
A.列车整列到达 B.未排列发车进路 C.区间空闲
答案
判断题
闭塞设备分为自动闭塞、半自动闭塞和自动站间闭塞()
答案
单选题
闭塞设备分为自动闭塞、自动站间闭塞和半自动闭塞()
A.对 B.错
答案
判断题
闭塞设备分为半自动闭塞、自动站间闭塞和自动闭塞()
答案
单选题
自动站间闭塞设备故障,半自动闭塞设备良好时,可根据改按半自动闭塞法行车()
A.路票 B.绿色许可证 C.调度命令
答案
判断题
自动站间闭塞设备故障,半自动闭塞设备良好时,可随时改按半自动闭塞法行车()
答案
主观题
行车基本闭塞法采用: 自动闭塞、半自动闭塞|自动闭塞、半自动闭塞、电话闭塞|自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞
答案
主观题
闭塞设备分为自动闭塞、()闭塞和半自动闭塞。自动站间J93
答案
热门试题
调度集中中心操作方式或车站调车操作方式下,计轴自动站间闭塞转换为半自动闭塞方式前,两端站转为车站操作方式() 装有半自动闭塞设备的计轴自动站间闭塞区间,无法使用计轴复零时,在人工确认列车整列到达、区间空闲后,改用电话闭塞法行车() 自动站间闭塞设备故障,半自动闭塞设备良好时,可根据调度命令改按半自动闭塞法行车。 自动站间闭塞设备故障,半自动闭塞设备良好时,可根据调度命令改按半自动闭塞法行车() 自动站间闭塞设备故障,半自动闭塞设备良好时,不需调度命令即可改按半自动闭塞法行车() 《行规》调度集中中心操作方式或车站调车操作方式下,计轴自动站间闭塞转换为半自动闭塞方式前,两端站转为( )方式。 《行规》调度集中中心操作方式或车站调车操作方式下,计轴自动站间闭塞转换为半自动闭塞方式前,两端站转为车站操作方式。 闭塞设备分为自动闭塞、自动站间闭塞和半自动闭塞,在双线区段,应采用() 自动站间闭塞设备故障,半自动闭塞设备良好时,可由两端站值班员直接改按半自动闭塞行车() 自动站间闭塞设备故障,半自动闭塞设备良好时,可根据改按半自动闭塞法行车。《技规》第311条() 闭塞设备分为、自动站间闭塞和半自动闭塞。(普速技规)() 凡涉及到光电缆割接施工,影响计轴自动站间闭塞、信号半自动闭塞设备使用的作业,相关车间还需上报维修作业周(日)计划() 《行规》调度集中中心操作方式或车站调车操作方式下,计轴自动站间闭塞转换为半自动闭塞方式前,两端站转为非常站控操作模式。 闭塞设备分为自动闭塞、半自动闭塞。() 自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞故障时均使用() 自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞故障时均使用( )。 闭塞设备分为自动闭塞、闭塞和半自动闭塞 闭塞设备分为自动闭塞、( )闭塞和半自动闭塞。 闭塞设备分为自动闭塞、半自动闭塞、电话闭塞() 闭塞设备分为自动闭塞.和半自动闭塞()
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