从事工务机械车驾驶和操作、钢轨探伤、钢轨焊接工作及特种设备操作人员，必须经过专业培训、考试或鉴定合格，取得铁路岗位培训及相应资格，方可上岗

探伤作业中手工检查的人员应注意和周围工作环境的安全。（钢轨探伤及焊接操作规程）（） 工务段应将钢轨外观及表面伤损检查和钢轨探伤情况报集团公司（） 钢轨探伤原则：在规定的周期时间内检查钢轨状态，满足地铁列车的运营需要，把事故减小到的状态。（钢轨探伤及焊接操作规程）（） 钢轨、钢轨焊缝及道岔特殊部位探伤工作，严格按规定的探伤计划和周期实施 岗位星级评定范围为生产一线岗位工种，包括（）轨道车司机、大型线路机械司机、探伤工、调车长、钢轨焊接工、钢轨整修工、电机钳工 钢轨探伤车发现的“疑似伤损”遵循“”原则。复核时要携带钢轨探伤车检测报告或伤损波形图，反复比对，提高检出率。（钢轨探伤及焊接操作规程）（） 探伤作业结束后关闭电源，放掉余水，保养仪器，及时充电。（钢轨探伤及焊接操作规程）（） 作为段实施机械化修理和专业修理的主体，负责配合大型养路机械作业、、集中修理作业，钢轨和道岔焊接工作（） 钢轨探伤工作具有强、安全责任重等特点，是工务部门钢轨防断、确保行车安全的关键工作（） 工务段负责制定钢轨探伤车的运用管理办法及年度探伤计划（） 《运输企业岗位标准》（工务）铁路钢轨探伤工，对钢轨探伤工的技能要求有哪些规定 发现重伤钢轨应立即通知线路车间和工务段安全生产调度指挥中心。线路车间每月应分析钢轨探伤周期兑现和钢轨伤损情况并报工务段（） 工务段每（）应分析钢轨探伤周期兑现和钢轨伤损情况并报铁路局集团公司 工务段每月应分析钢轨探伤周期兑现和钢轨伤损情况并报铁路局集团公司（） 工务处负责制定钢轨探伤作业标准，并督促、指导实施，做好钢轨伤损和断轨的分析、统计（） 钢轨探伤具有流动性大、技术性强、安全责任重的特点，是确保行车安全的关键工作，探伤人员要以第一、预防为主的指导思想。（钢轨探伤及焊接操作规程）（） 钢轨探伤工作具有流动性和技术性强、安全责任重等特点，是工务部门钢轨防断、确保行车安全的关键工作（） 钢轨焊接（）工作，严格执行钢轨焊接各项规章制度及作业标准（） 钢轨焊接工艺参数，是以某一种钢轨的焊接试验结果制定的，焊接前应进行确认（） 《北京局集团公司钢轨探伤管理细则》（京铁工〔2019〕415号第二十九条工务段钢轨探伤。钢轨和焊缝探伤作业按《北京铁路局网络安全管理办法》、TB/T2340《钢轨超声波探伤仪》、TB/T2658.21《工务作业第21部分钢轨焊缝超声波探伤作业》标准执行（）