工务段应将钢轨外观及表面伤损检查和钢轨探伤情况报集团公司（）

探伤作业结束后，执仪探伤工应根据伤轨记录进行分析，并把伤损钢轨情况向工务段调度报告。 工务段接到探伤车报告后日内完成对伤损的复核，并将复核结果报铁路局工务处和钢轨探伤车（） 工务段接到探伤车探伤报告后日内应完成对伤损的复核，并将复核结果报铁路局工务部和钢轨探伤车 工务段根据钢轨状态、运输强度及季节情况制定车间手工周期检查制度，组织手工检查钢轨（） 工务段接到三级伤损通知应比照钢轨折断进行分析、处理，在2日内将复核结果、最近一次小型探伤仪检查数据和分析、处理情况报工务处探伤队，并抄送探伤车运用单位（） 探伤人员发现伤损应填写《钢轨伤损通知书》一式份，一份报线路车间、一份报工务段调度、一份留存，重伤应及时通知线路车间和工务调度 探伤人员发现伤损应填写《钢轨伤损通知书》一式份，一份报线路车间、一份报工务段调度、一份留存，重伤应及时通知线路车间和工务调度 工务段负责制定钢轨探伤车的运用管理办法及年度探伤计划（） 钢轨外观及表面伤损检查。发现钢轨——及其他伤损时应进行及时复核并处理（） 钢轨外观及表面伤损检查。应采用相结合的方式对钢轨外观进行检查（） 《钢轨探伤车运用管理办法》规定，工务段应及时向铁路局工务处和铁路局探伤车运用单位反馈结果，钢轨伤损二、三级报警应于日内反馈（） 钢轨外观及表面伤损检查应采用（）与（）相结合的方式对钢轨外观进行检查。 钢轨外观及表面伤损检查应采用（）与（）相结合的方式对钢轨外观进行检查 探伤车间B型图显示一下情况之一时，应立即通知工务处和工务段，工务段应立即按钢轨折断进行处理（） 钢轨外观及表面伤损检查采用巡检设备与人工巡查相结合的方式对钢轨外观进行检查（） 《北京局集团公司钢轨探伤管理细则》（京铁工〔2019〕415号第三十二条工务段根据钢轨状态、季节情况制定手工周期检查钢轨制度（） 钢轨超过大修周期且伤损严重时，工务段不得降低线路允许速度 在钢轨外观及表面伤损检查中，应对及检查结果做好记录（） 《北京局集团公司钢轨探伤管理细则》（京铁工〔2019〕415号第三十二条工务段根据钢轨状态、季节情况制定线路车间手工周期检查钢轨制度（） 应将装有融雪装置的道岔具体情况报工务段，工务段在道岔大修和更换前通知电务段配合（）