发动机大修后的功率应恢复到原厂标定功率的85%。

发动机总成大修后验收时，对发动机功率与扭矩的技术要求是发动机功率和最大扭矩分别不低于原标准的()。 大修后发动机功率不得低于额定功率的75%。（） 大修后发动机功率不得低于额定功率的90%。（） 大修后的发动机功率不得低于额定功率的()。 大修后发动机功率不得低于额定功率的90%。 大修后发动机功率不得低于额定功率的75%。 大修后发动机功率不得低于额定功率的90%（） 发动机铭牌的标定功率是发动机的最大功率。 发动机大修竣工后，在标准状态下，发动机额定功率和最大转矩不得 低于标定值的（） 发动机大修后的试验，要求功率下降不大于（），最小油耗应符合原厂规定。 《农业机械运行安全技术条件》（GB16151.1-2008）规定：发动机功率应不小于标牌标定功率的85%（） 发动机功率根据什么原则标定？ 发动机大修后,外特性试验要求最大功率和最大扭矩不低于原厂额定值的（） 发动机大修后,外特性实验要求最大功率和最大扭矩不低于原厂额定值的（） 工程机械柴油发动机标定功率一般用()作为标定功率。 工程机械柴油发动机标定功率一般用()作为标定功率。 汽油发动机通常用1h功率作为标定功率。 汽油发动机通常用1h功率作为标定功率（） 大修后的发动机，最大功率和最大扭矩均不得低于原设计标定值的（）。 发动机功率比规定降低以上为发动机大修送修标志（）