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万向联轴器传动效率比齿轮联轴要低()
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万向联轴器传动效率比齿轮联轴要低()
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判断题
万向联轴器传动效率比齿轮联轴要低()
答案
单选题
在十字轴式万向联轴器中,两轴间的夹角过大时,其传动效率会()。
A.保持恒定 B.显著增加 C.显著降低 D.忽高忽低
答案
判断题
万向联轴器常用于两轴相交的传动中()
答案
判断题
机械传动不包括万向轴传动和齿轮传动。
答案
判断题
万向联轴器主要用于两轴相交的传动。为了消除不利于传动的附加动载荷,可将万向联轴器成对使用。
答案
判断题
万向联轴器主要用于两轴相交的传动。为了消除不利于传动的附加动载荷,可将万向联轴器成对使用()
答案
主观题
刚性十字轴万向联轴器为何要成对使用?
答案
主观题
刚性十字轴万向联轴器为何要成对使用
答案
判断题
万向联轴器适当组合,就可用于两传动轴交错和同速传动的场合()
答案
主观题
十字轴万向联轴器为什么经常要成对使用?
答案
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天车上广泛采用的补偿式联轴器有齿轮联轴器和万向联轴器。 ( )
柴油机曲轴自由端装有()、曲轴齿轮、簧片硅油减振器和万向轴。泵传动齿轮
万向联轴器适当组合,就可用于两传动轴交错和同速转动的场合()
万向传动装置由万向节和可伸缩的传动轴组成()
汽车万向传动装置一般由万向节.传动轴组成()
万向传动装置主要由万向节、中间轴承和传动轴组成()
08-32捣固车传动轴有三种结构:定长万向传动轴、过桥传动轴和长度可伸缩万向传动轴()
双联式万向节实际上是一套传动轴长度减缩至最小的双万向节等速传动装置。( )
牵引车的万向传动装置由万向节和传动轴组成()
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万向传动轴安装时,应对准万向叉和万向轴上对应的标记,以确保原来的相对位置()
单万向联轴器的从动轴角速度不均匀,改用双万向联轴器后,从动轴的角速度即可变为均匀()
万向联轴器的两根轴的瞬时角速度()。
对于十字轴式万向节来说,主、从动轴的交角越大,则传动效率越高。( ? ??)
对于十字轴式万向节来说,主、从动轴的交角越大,则传动效率越高。
汽车万向传动装置的十字轴万向节主要由十字轴、万向节叉和( )组成。
万向传动装置传动轴轴管的常见损伤是断裂。
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