天车上广泛采用的补偿式联轴器有齿轮联轴器和万向联轴器。 （ ）

万向联轴器是（） 万向联轴器是（）   万向联轴器是()   万向联轴器常用于两轴相交的传动中（） 万向联轴器主要用于两轴相交的传动。() 在风力发电机组中通常在低速轴端主轴与齿轴箱低速轴联接处选用刚性联轴器。一般多选用涨套式联轴器、柱销式联轴器等。在高速轴端发电机与齿轮箱高速轴联接处选用弹性联轴器（或万向联轴器），一般选用（轮胎联轴器），或十字节联轴器（） 万向联轴器主要用于两轴相交的传动。为了消除不利于传动的附加动载荷，可将万向联轴器成对使用。 单万向联轴器的从动轴角速度不均匀，改用双万向联轴器后，从动轴的角速度即可变为均匀（） 万向联轴器主要用于两轴相交的传动。为了消除不利于传动的附加动载荷，可将万向联轴器成对使用（） 十字轴万向联轴器（）被连接两轴间有较大的角偏移 在风力发电机组中，联轴器常采用刚性联轴器、弹性联轴器（或万向联轴器）两种方式（） 万向联轴器的两根轴的瞬时角速度（）。 刚性十字轴万向联轴器为何要成对使用？ 刚性十字轴万向联轴器为何要成对使用 万向联轴器必须（）使用。 万向联轴器必须()使用。   在桥机上广泛采用的齿轮联轴器属于联轴器（） 低速轴传动的联轴器有十字滑块联轴器、齿轮联轴器和（）等。 万向联轴器的主动轴做等角速转动时，从动轴做()   十字轴万向联轴器为什么经常要成对使用？