重庆B型地铁每辆车的停放制动采用方式（）

重庆B型地铁上的停放制动为缓解，制动（） 重庆一号线地铁车辆每辆车有个车门内紧急解锁装置（） 每辆车装有SP2型单元制动缸（） 重庆5号线As型每辆车有一个扩展供电箱（） 重庆环线AS型地铁车辆毎台转向架设有高度阀，每辆车设置个高度阀，个差压阀 重庆一号线地铁车辆每辆车客室中设置2个kg灭火器（） 重庆B型地铁车辆按下司机台上的“停放制动缓解”按钮，可以缓解停放制动（） 常州地铁列车采用6辆车编组形式，每辆车客室配置套客室车门（） 重庆一号线地铁列车每辆车的每侧车门中设有个紧急入口装置（） 重庆环线AS型地铁车辆每辆车配置台LCD动态地图显示器，嵌入在车门上方面板中（） 重庆B型地铁车辆制动方式包括（） CRH380B型动车组中每辆车均设置一个制动控制单元（BCU）（） 每辆车设置2个制动塞门箱（） 重庆一号线地铁列车每辆车外侧墙设有红色制动不缓解故障灯，正常时该灯应熄灭，故障时点亮（） 杭州地铁列车采用架空的EP2002制动系统，每辆车安装有两个EP2002阀包括（） 重庆B型地铁在总风压力低于kPa时，自动施加停放制动（） 库存车的每辆车停放时前后距离应大于（）CM 重庆B型地铁车辆上每台转向架设有个停放制动单元缸（） NJS9型电客车每辆车的整车制动隔离截断塞门设置在( )。 重庆环线AS型地铁车辆上的停放制动为缓解，制动