互见中存在让路船和直航船的情况下，《国际海上避碰规则》将积极地，及早地采取避让行动的权利和义务交给了：（）

根据《国际海上避碰规则》，直航船独自采取行动避免碰撞之前，应__。①鸣放警告声号:②征得让路船同意:③保向保速;④查核让路船避让行动的有效性（） 根据《国际海上避碰规则》，允许直航船独自采取行动的前提是（） 根据《国际海上避碰规则》，直航船可以独自采取避碰行动的时机主要取决于（） 交叉相遇局面中的直航船发觉让路船显然没有遵照《国际海上避碰规则》采取行动时，如当时环境许可，应避免采取哪一行动（） 《国际海上避碰规则》允许直航船可以独自采取操纵行动的时机是：（） 《国际海上避碰规则》允许直航船舶可以独自采取操纵行动的时机是（ ） 《国际海上避碰规则》关于让路船的叙述，下列说法正确的是（） 能见度不良的互见中，直航船独自采取避碰行动的时机，一般认为，在海上两船相距大约为：（） 能见度不良的互见中,直航船可以独自采取避碰行动的时机,一般认为,在海上两船相距大约为（ ）。 直航船可独自采取行动的时机；①避碰危险出现后；②在交叉局面的让路船采取增速，左转的措施，企图强行横越直航船的前方；③让路船转向角度太小、减速幅度不大；④让路船拒不采取让路行动，两船逐步逼近。 下列船舶在互见中追越他船，适用《国际海上避碰规则》追越条款的是（） 互见中，按《国际海上避碰规则》规定“不应妨碍”他船的船舶，当与他船构成碰撞危险时：（） 下列哪些局面中存在让路船和直航船（）。 关于《国际海上避碰规则》中的直航船的义务，以下说法正确的是.①保向保速;②当发觉让路船显然未能按本规则要求采取避让行动时，应当立即采取避免紧迫局面的行动;③当两船不论由于任何原因逼近到单凭让路船的行动已经不能避免碰撞时，应采取最有助于避碰的行动;④查核让路船避让行动（） 根据《1972年国际海上避碰规则》的规定，机动船在航时应给下述哪些船舶让路？（） （）直航船在什么情况下所作的航速或航向的改变是正当的①所作的航速或航向的改变是当时航海操纵所需要的，且能被让路船所理解；②让路船无法按规则要求采取让路行动；③直航船正在接送引航员上船；④直航船正在进行试车 当发现让路船显然未遵照规则采取行动时，直航船（）。 在《国际海上避碰规则》适用的水域内，下列哪种船舶需执行《国际海上避碰规则》？①政府公务船;②军舰;③渔船（） 下列说法何者不正确（）Ⅰ、除《国际海上避碰规则》第二章第一节和第二节另有规定外，追越船应给被追越船让路Ⅱ、任何情况下，只要一船从另一船的正横后大于22.5度方向上赶上他船，就必须给他船让路Ⅲ、不论《国际海上避碰规则》第二章第二节和第三节如何规定，追越船均应给被追越船让路 当直航船一经发觉规定的让路船显然没有遵照避碰规则各条采取适当行动时，即应独自采取操纵行动，以避免碰撞（）