带传动的传动带在受到拉力作用时会发生弹性变形。()

根据传动带的截面形状，带传动又分为平型带传动、三角带传动和（）传动 根据传动带的安装方式，带传动又分为平型带传动、三角带传动和齿形带传动。 根据传动带的材质，带传动可分为平型带传动、三角带传动和齿形带传动。 根据传动带的材质，带传动可分为平型带传动、三角带传动和齿形带传动。 根据传动带的安装方式，带传动又分为平型带传动、三角带传动和齿形带传动（） 根据传动带的材质，带传动可分为平型带传动、三角带传动和齿形带传动（） 按传动带的横截面形状，带传动分为（）。 V带传动带平均传动比是 的 为了减小机床的震动，对于用多条传动带传动时，要尽量使传动带长度（）。 为了减小机床的振动，对于用多条传动带传动时，要尽量使传动带长度（） 带传动是依靠传动带与带轮之间的（）来传动动力的。 带传动是靠传动带与带轮间的来传动动力的（） 同步带传动是一种啮合传动,尽管同步带是弹性体,但因为其间承受负载的承载绳具有在拉力作用下不伸长的特性,故能坚持带节距 （ ）。 带传动中，带的离心拉力发生在（）带中。 带传动由于 引起的全面滑动称为 ，而由于带的弹性变形和拉力差而引起的滑动称为 。 出车前应检查风扇传动带、空气压缩机传动带的（）。 带传动是依靠传动带与带轮之间的来传导动力的（） 中国大学MOOC: 选取V带的型号，主要取决于传动带的紧边拉力。 带传动的传动带的结构通常由下述部分组成()。 在传动带中，为什么会出现传动带和带轮之间的打滑现象？说明打滑现象的利弊。