技规规定：在夜间或遇降雾、暴风雨雪，为消除线路故障或执行特殊任务，开行轻型车辆时，应停止使用基本闭塞法，启用电话闭塞法行车（）

《技规》规定，轻型车辆在夜间或遇降雾、暴风雨雪时，仅限于或执行特殊任务时使用，但应按列车办理（） 轻型车辆在夜间或遇降雾、暴风雨雪时，仅限于消除线路故障或执行特殊任务时使用，不按列车离（） 轻型车辆在夜间或遇降雾、暴风雨雪时，仅限于消除线路故障或执行特殊任务时使用，不按列车理（） 在夜间或遇降雾、暴风雨雪，为消除线路故障或执行特殊任务，开行轻型车辆时应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车《技规》第311条（） 夜间或遇降雾、暴风雨雪，为消除线路故障或执行特殊任务，开行轻型车辆时，在自动闭塞区间，占用区间的凭证为（） 轻型车辆在夜间或遇降雾、暴风雨雪时，限于或执行特殊任务时使用（） 夜间或遇降雾、暴风雨雪，为消除线路故障或执行特殊任务，开行救援列车时应停用基本闭塞法改用电话闭塞法行车（） 夜间或遇降雾、暴风雨雪，为消除线路故障或执行特殊任务，开行轻型车辆时时应停用基本闭塞法改用电话闭塞法行车（） 在夜间或遇降雾、暴风雨雪，为消除线路故障或执行特殊任务，开行轻型车辆时应停用基本闭塞法改用电话闭塞法（） 在夜间或遇降雾、暴风雨雪，为消除线路故障或执行特殊任务，开行（）时应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车 轻型车辆在夜间或遇降雾、暴风雨雪时，仅限于（）或（）时按列车办理 轻型车辆在夜间或遇降雾、暴风雨雪时，仅限于消除线路故障或执行特殊任务时使用，但应按列车办理，此时轻型车辆必须有装置（） 自动闭塞、半自动闭塞区间，在夜间或遇降雾、暴风雨雪，为消除线路故障或执行特殊任务，开行轻型车辆时，仍使用基本闭塞法行车（） 轻型车辆在夜间或遇降雾、暴风雨雪时，仅限于消除线路故障或执行特殊任务时使用，不按列车办理（《普速铁路工务安全规则》第3.4.23条）（） 轻型车辆在夜间或遇降雾、暴风雨雪时，仅限于消除线路故障或执行特殊任务时使用，但，此时轻型车辆必须有照明及停车信号装置（） 轻型车辆在夜间或遇降雾、暴风雨雪时，仅限于消除线路故障或执行特殊任务时使用，不按列车办理（《普速铁路工务安全规则》第3.4.23条）（） 在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使停车信号显示距离不足，应使用夜间信号。（技规410条）（） 轻型车辆在夜间或遇降雾、暴风雨雪时，仅限于消除线路故障或执行特殊任务时使用，但应按列车办理，此时轻型车辆必须有及停车信号装置 在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使停车信号显示距离不足，应使用夜间信号。《技规》第410条（） 在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使应使用夜间信号（）