单选题

接地时飞机垂直过载达到2.3G(含)以上,未造成机体结构或起落架受损,属于什么性质的事件?()

A. 运输航空一般事故征候
B. 飞行严重差错
C. 飞行签派严重差错

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单选题
接地时飞机垂直过载达到2.3G(含)以上,未造成机体结构或起落架受损,属于什么性质的事件?()
A.运输航空一般事故征候 B.飞行严重差错 C.飞行签派严重差错
答案
多选题
影响23G切换时延的因素有()。
A.无线环境 B.终端差异 C.邻区数量 D.网络配置
答案
单选题
使用最大着陆结构限制重量着陆时,过载限制2.0g等于接地撞击的垂直速率()
A.300 英尺/分钟。 B.600 英尺/分钟。 C.800 英尺/分钟。 D.1000 英尺/分钟
答案
判断题
余额转移常发生于用户销户(拆机)、23G/4G后付费互转时()
答案
多选题
根据企标《移动23G/TD-SCDMA核心网电路域工程验收规范》,接地检查时须注意的事项()
A.保护地应从接地汇集线引入 B.配线架、活动地板应从接地汇集线引入保护接地线 C.机架及各种配线架接地良好.接地线截面积应符合设计要求 D.机房内所有通信设备不得通过安装加固螺栓等与建筑钢筋相碰而形成电气连通 E.设备的各种开关处于关闭状态
答案
多选题
以下关于23G覆盖设计正确的有()。
A.保证WCDMA区域的连续覆盖,WCDMA覆盖区内部CG小区都设置GSM邻区 B.WCDMA覆盖区内部BG小区都设置WCDMA邻区 C.CG覆盖边缘选择应尽可能选在话务量较低的区域 D.BCG覆盖边界处BG信号要覆盖很好
答案
多选题
在进行23G互通的功能测试时,需要注意的要点包括()。
A.手机采用自动选网模式 B.手机采用双模模式 C.手机必须采用CGSIM卡 D.手机避免锁频
答案
单选题
使用最大起飞结构限制重量着陆时,过载限制2.OG等于接地撞击时垂直速率__英尺/分钟的落地过载()
A.360 B.250 C.450 D.600
答案
多选题
23G重选广播消息是下列的哪些广播包()
A.SIB1 B.SIB3 C.SIB11 D.SIB12
答案
单选题
使用最大着陆结构限制重量着陆时,过载限制2.OG等于接地撞击时垂直速率__英尺/分钟的落地过载()
A.600 B.250 C.360 D.450
答案
热门试题
邻区优化是23G互操作指标优化的关键,其中邻区漏配造成的影响包括()。 23G网络参数一致性检查主要包括如下参数() 机体横轴通过飞机重心,位于飞机对称面内,与垂直() 机体立轴通过飞机重心,位于飞机对称面内,与垂直() 零销售/高库存异常商品抽查部分未陈列或未跟进处理占比达到20%(含)以上;则达到重大缺失() 飞机平飞时过载系数(? )。 金卡的升级保级标准是:年度升级航段达到段含以上,或升级里程达到公里含以上() 飞机水平转弯时的过载 在超重着陆时,通常在接地时下降速率多少时,才不会造成飞机结构的损坏?() 无人机飞行员在操纵飞机平飞时,遇到强烈的垂直上升气流时,为了防止过载超规定() 通用飞机机体结构通常包括哪些方面? 尾翼不属于飞机机体的结构。 当飞机结构承受的载荷达到极限载荷时:(). 无人机飞行员在操纵飞机平飞时,遇到强烈的垂直上升气流时,为了防止过载超规定应()。 无人机飞行员在操纵飞机平飞时,遇到强烈的垂直上升气流时,为了防止过载超规定应 无人机驾驶员在操纵飞机平飞时,遇到强烈的垂直上升气流时,为了防止过载超规定应()。 某飞机飞行中襟翼收上时,允许达到的正过载(载荷因数)为2.5,其意义是() 严重过载可能造成接地、混线、短路等多种事故() 通过手厅可将无合约、非23G靓号的普通公众单产品变更为以下哪款套餐() 发生预估100(含)万元以上或造成1(含)人以上死亡或10(含)人以上重伤)事件是Ⅳ级突发事件()
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