单选题

联络线有车占用时,两车场任何一方均可以排列进路()

A. 正确
B. 错误

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单选题
联络线有车占用时,两车场任何一方均可以排列进路()
A.正确 B.错误
答案
判断题
当场间联络线的轨道电路区段有车占用时,两车场的任何一方都不能向联络线排列列车进路()
答案
判断题
当场间联络线的轨道电路区段有车占用时,两车场的任何一方都不能向联络线排列列车进路或调车进路()
答案
判断题
当场间联络线的轨道电路有车占用时,两车场的任何一方都可以向联络线排调车进路()
答案
判断题
当场间联络线的轨道电路区段有车占用时,两车场的任何一方都可以向联系线排调车进路()
答案
判断题
当联络线的轨道计轴区段有车占用时,两条线路的任何一方都不能向联络线排列列车进路或调车进路()
答案
多选题
相邻车场的信号楼,对场间联络线采用(),设有优先占用条件,一方已向联络线排列调车进路时,另一方不能再向该线排列任何进路
A.集中控制 B.信号分段 C.信号联锁 D.分楼控制
答案
判断题
一个车站有两个车场分别由两个信号楼控制时,如果一方已向场间联系线排列调车进路,另一方可以再向联络线排调车进路()
答案
判断题
一个车站的两个车场分别由两个信号楼控制时,如果一方已向场间联系线排列调车进路,另一方可以再向联络线排调车进路()
答案
单选题
车场岔区段有车占用时允许向该区段排列调车进路,但不允许经由该区段排列组合调车进路,即()
A.列车进路 B.引导进路 C.长调车进路 D.短调车进路
答案
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