无岔区段有车占用时，允许向该区段排列进路（）

当道岔区段有车占用时，该区段内的道岔可以转换（） TYJL联锁设备办理区段故障解锁须确认该区段确实没有车占用，并且该区段所在进路的终端标志已经消失（） （）设备应保证当道岔区段有车占用时，该区段的道岔不可能转换。 ()设备应保证当道岔区段有车占用时，该区段的道岔不可能转换。 往咽喉区无岔区段里调车时不需检查无岔区段空闲，所以当无岔区段红光带时也可以排列经过无岔区段的长调车进路（） 当某条进路的接近区段有车占用时，可通过 取消进路。 往咽喉区无岔区段里调车时不需检查无岔区段空闲，所以当无岔区段红光带时也可以排列经过无岔区段的长调车进路。( )[322020101] 集中联锁设备应保证:当道岔区段有车占用时，该区段的道岔不能转换（） 当进路的保护区段有车占用时，该进路不能开放引导信号（） 向同一无岔区段排列两条相对的调车进路为敌对进路（） 红光带：逻辑占用，设备检测到该区段有车占用或该区段轨道电路设备故障（） 普规规定： 集中联锁设备应保证：当道岔区段有车占用时，该区段的道岔不能转换。 当场间联络线的轨道电路区段有车占用时，两车场的任何一方都不能向联络线排列列车进路或调车进路（） 高铁站内咽喉区无岔区段（）两端同时向该区段调车 当场间联络线的轨道电路区段有车占用时，两车场的任何一方都不能向联络线排列列车进路（） 驼峰联系电路中推送线无岔区段占用可以排调车进路（） 当联络线的轨道计轴区段有车占用时，两条线路的任何一方都不能向联络线排列列车进路或调车进路（） 信号开放后，其接近区段没有车占用时的进路锁闭状态称为 允许同时排出同一股道或无岔区段上对向的列车进路和调车进路（） 道岔区段上有车占用的情况下,该区段上道岔将无法转换（）