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使用人车的斜巷上下部车场,其竖曲线半径不得小于()。
单选题
使用人车的斜巷上下部车场,其竖曲线半径不得小于()。
A. 12m
B. 9m
C. 20m
D. 15m
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单选题
使用人车的斜巷上下部车场,其竖曲线半径不得小于()。
A.12m B.9m C.20m D.15m
答案
主观题
运行斜巷人车的巷道坡度竖曲线不得小于()m。
答案
单选题
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A.12m B.15m C.20m
答案
多选题
最大竖曲线半径不应大于m,最小竖曲线长度不得小于m()
A.25000 B.30000 C.25 D.20
答案
单选题
最大竖曲线半径不应大于30000m,最小竖曲线长度不得小于m()
A.20 B.25 C.30 D.50
答案
单选题
斜巷上下口及阶段车场的标准道岔必须使用()操作。
A.气动 B.电动 C.风动
答案
单选题
采用圆曲线形竖曲线时,若相邻坡段的坡度代数差大于3%,应设罝竖曲线,竖曲线半径不得小于(…)m,困难地段不得小于5000m()
A.20000一10000 B.20000 C.10000
答案
单选题
采用圆曲线形竖曲线时,若相邻坡段的坡度代数差大于3‰,应设置竖曲线,竖曲线半径不得小于()
A.8000m B.9000m C.10000m
答案
单选题
采用圆曲线形竖曲线时,若相邻坡段的坡度代数差大于,应设置竖曲线,竖曲线半径不得小于10000m,困难地段不得小于5000m()
A.1‰ B.2‰ C.3‰ D.4‰
答案
判断题
斜巷上下车场及中间通道口必须使用声光行车报警装置,并有“正在行车,不准行人”的醒目标志;斜巷人车使用专用信号装置。
答案
热门试题
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允许速度不大于160km/h的线路,采用圆曲线形竖曲线时,若相邻坡段的坡度代数差大于3‰,应设置竖曲线,竖曲线半径不得小于m,困难地段不得小于5000m()
竖曲线半径不小于12m。
竖曲线半径不小于15m。
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允许速度不大于160km/h的线路,采用圆曲线形竖曲线时,若相邻坡段的坡度代数差大于,应设置竖曲线,竖曲线半径不得小于10000m,困难地段不得小于5000m()
正线相邻坡段坡度差大于或等于1‰时,应设置圆曲线型竖曲线连接,最大竖曲线半径不应大于30000m,最小竖曲线长度不得小于m()
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正线相邻坡段坡度差大于或等于1‰时,应设置圆曲线型竖曲线连接,最大竖曲线半径不应大于30000m,最小竖曲线长度不得小于25m()
斜巷上车场不得有向斜巷的倾斜度,以免车辆自溜下滑。
斜巷上车场不得有向斜巷的倾斜度,以免车辆自溜下滑()
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