斜巷上下口及阶段车场的标准道岔必须使用（）操作。

如何操作斜巷下车场各甩道口常闭阻车器？ 斜巷提升各车场应有（）。 斜巷提升严禁超挂车、必须挂（）及使用防脱销 斜巷上下车场处理支架车掉道应注意的安全事项之一是必须有单位科级干部指挥（） 斜巷提升时，上口是平车场，要求使用一坡三挡。 在井下轨道斜巷的上、下口及中间水平场等处应安装（）报警装置。 小绞车司机必须了解斜巷的（）及中间水平车场，以便根据实际情况调整车速 主要运输巷上下山的上下车场必须设有与绞车（）的声光信号装置。 斜巷提升必须使用保险绳 斜巷提升必须使用保险绳（） 斜巷使用的小绞车必须加装（） 垂深超过（）米的斜巷必须采用机械运送人员上下 斜巷车场悬挂最大提升（）及最大提升载荷数的明确标识。 垂深超过50米的斜巷必须采用机械运送人员上下。 垂深超过50米的斜巷必须采用机械运送人员上下（） 为什么斜巷提升必须使用保险绳？ 斜巷所使用的（）必须进行编号专用。 为什么斜巷提升必须使用保险绳 斜巷上部车场必须设有阻车器，阻车器必须有可靠的（），不可自动复位，不得使用临时设施代替阻车器。 斜巷上下口要有打点峒室，峒室尺寸：高不小于1.8米，宽不小于2米，深不小于1.5米。