摘车临修的故障范围：轴箱弹簧折断、窜出或丢失（）

侧架立柱磨耗板、斜楔及主摩擦板破损、窜出、丢失，侧架立柱磨耗板折头螺栓、铆钉折断、丢失，摇枕斜楔摩擦面磨耗板窜出不属于摘车临修故障范围（） 摘车临修的故障范围：滚动轴承甩油，外圈、轴箱破损，轴端螺栓，前盖丢失（） 摘车临修的故障范围：固定杠杆支点座拉铆钉折断（） 摘车临修的故障范围：钩体支撑座铆钉丢失（） 罐车卡带折断，罐体及阀漏泄，人孔盖及安全阀丢失属于摘车临修故障范围（） 敞车中门下锁铁或锁铁座丢失属于摘车临修故障范围（） 人机分工TFDS动态检查范围和质量标准：轴箱、弹簧无折断、窜出、丢失（） 滚动轴承故障；滚动轴承甩油，外圈、轴箱破损，轴端螺栓松动、脱出、丢失，前盖丢失属于摘车临修故障范围（） 钩舌销折断、丢失，钩舌销开口销丢失；钩锁铁锁腿折断的故障须摘车临修（） 钩体支撑弹簧折断等需分解修理及更换的故障须摘车临修（） 摘车临修的故障范围：摇枕斜面磨耗板折头螺栓折断（） 车门、车窗脱落或丢失，底开门关闭不良，棚车漏雨，车门、端板或渡板折页及座折断属于摘车临修故障范围（） 摘车临修的故障范围：固定杠杆支点座拉铆钉丢失（） 摘车临修的故障范围：缓解阀拉杆、空重车调整杆折断，吊架（） 重车摇枕弹簧及减振弹簧折断、窜出或丢失应（） 下卸式排油管脱落，罐车上部车顶走板、防护栏配件脱落、窜出或丢失等需要焊修、补装及处理的故障属于摘车临修故障范围（） 棚车中门滑轮丢失1个的空车属于摘车临修故障范围（） “全面检全面修”的检查范围和质量标准规定：铁路货车轴箱、摇枕及弹簧无折断、窜出、丢失（） 属于摘车临修故障范围（） 从板座及冲击座铆钉折断、丢失等其他需焊修、铆接的故障须摘车临修（）