驾驶室激活后，为保证车载VOBC设备自检成功，需要方向手柄处于位，牵引制动手柄处于FB位（）

列车以ATB模式自动运行至折返线后自动换端运行至始发站台，列车折返完毕在始发站台对标停稳前，可以随时激活驾驶室（列车折返完毕在始发站台对标停稳前，严禁激活驾驶室，待列车对标停稳后，激活驾驶室）（） 车载CC设备自检的操作需要（） 登乘人员进入驾驶室后，不得严禁擅自触动设备（） 维护VOBC车载设备需要使用到的作系统有（） 当列车进行折返时，模块用于激活另外一个驾驶室（） 在驾驶室自动换端后，车载子系统具有与之前一样的列车控制等级（） 驾驶室自动换端后，车载子系统仍具有与换端之前相同的列车控制级别（） 车载泵驾驶室的总电源开关未关闭，且设备长期不用时可能导致电瓶亏电（） 列车整备作业中，驾驶室静态检查时，要确认激活睡眠按钮在位（） 维护VOBC车载设备需要使用到的操作系统不包括（） 西门子A型车，列车无法激活时，将激活端驾驶室电气柜的“”打至“合”位（） 救援列车推进故障列车运行时，司机需在救援列车前端驾驶室（运行方向）驾驶，故障列车前端驾驶室需有乘务员或列车引导员进行引导，救援列车牵引故障列车运行时，司机需在救援列车前端驾驶室（运行方向）驾驶（） 车载VOBC设备预设最高模式有（） 与信号系统相关的驾驶室设备（） 列控车载设备自检后，自动处于（） 站台作业时，两人机班值乘时，按监控员/学员、司机的顺序走出驾驶室，关闭车门后，按司机、监控员/学员的顺序进入驾驶室，最后进入驾驶室的负责关闭驾驶室侧门（） 确认后端驾驶室有接车司机接车方可离开驾驶室（） 司机进入驾驶室后可以直接开车。 后备模式需满足的条件之一是已激活驾驶室的CC可用（） 驾驶员进入或离开驾驶室时，可以把方向盘当作扶手。