为避免船舶发生移动，系缆不得少于（）根，并按规定方法，所有缆绳都应随时调节松紧。

桅杆的缆风绳应合理布置、松紧均匀，缆风绳数是应按规定选用，独脚桅杆应不少于5根，回转桅杆应不少于5根（） 超大型船舶单点系泊，波浪很小时，适合的系缆长度应为水面至导缆孔高度的（）倍左右。 人字桅杆在竖立时，缆风绳的根数不少于（）根。 独脚桅杆在竖立时，缆风绳的根数不少于（）根。 独脚拔杆的缆风绳不少于（）根 系缆桩与导缆孔的养护周期为：（） 桅杆缆风绳一般情况下，主缆风绳不少于（）根。 一般独脚桅杆的缆风绳根数不少于5根。（） 竖立桅杆时，独脚桅杆缆风绳的根数通常不少于（）根。 转动式桅杆在竖立时，缆风绳的根数不少于（）根。 一般独脚桅杆的缆风绳根数不少于3根（） 一般独脚桅杆的缆风绳根数不少于3根（） 船舶系泊时，能防止船首向外舷移动的缆包括：（） 船舶系泊时，能防止船尾向外舷移动的缆包括：（） 在系缆桩上系缆时，缆绳头扣允许相互叠加，必须按带缆顺序上下摆放。 在系缆桩上系缆时，缆绳头扣允许相互叠加，必须按带缆顺序上下摆放（） 船舶航行保持安全值班的目的包括（）。①避免船舶所载货物发生损坏；②避免船舶发生碰撞事故；③避免船舶发生火灾爆炸事故；④避免船舶发生搁浅或触礁事故。 电杆的临时拉线数量：单杆不得少于（　　）根，双杆不得少于（　　）根。 试述船舶系缆的名称及作用 保持安全值班的目的包括：Ⅰ、避免船舶发生碰撞事故 Ⅱ、避免船舶发生火灾 Ⅲ、避免船舶污染环境（）