单选题

车间内空气温度升高的原因是()

A. 热源辐射线的直接辐射作用使空气温度升高
B. 热源表面的高温通过传导加温周围空气
C. 热源周围被加热的空气通过对流使全车间气温升高
D. 热源通过热辐射加热周围物体成二次辐射源,由之经空气对流使全车间气温升高
E. 除室内热源影响外,还要受外界气温左右

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单选题
车间内空气温度升高的原因是车间内空气温度升高的原因是()
A.热源通过热辐射加热周围物体成二次辐射源,从而通过空气对流使车间气温升高 B.热源周围被加热的空气通过对流使全车问气温升高 C.热源表面的高温通过传导加温周围空气 D.除室内热源影响外,还要受外界气温左右 E.热源辐射线的直接辐射作用使空气温度升高
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单选题
车间内空气温度升高的原因是()
A.热源辐射线的直接辐射作用使空气温度升高 B.热源表面的高温通过传导加温周围空气 C.热源周围被加热的空气通过对流使全车间气温升高 D.热源通过热辐射加热周围物体成二次辐射源,由之经空气对流使全车间气温升高 E.除室内热源影响外,还要受外界气温左右
答案
单选题
车间内空气温度升高的原因是
A.热源通过热辐射加热周围物体成二次辐射源,从而通过空气对流使车间气温升高 B.热源周围被加热的空气通过对流使全车间气温升高 C.热源表面的高温通过传导加温周围空气 D.除室内热源影响外,还要受外界气温左右 E.热源辐射线的直接辐射作用使空气温度升高
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单选题
车间内空气温度升高的原因是
A.热源辐射线的直接辐射作用使空气温度升高 B.热源表面的高温通过传导加温周围空气 C.热源周围被加热的空气通过对流使全车间气温升高 D.热源通过热辐射加热周围物体成二次辐射源,由之经空气对流使全车间气温升高 E.除室内热源影响外,还要受外界气温左右
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单选题
车间内空气温度升高的原因为(  )。
A.除室内热源影响外,还要受外界气温左右 B.热源通过热辐射加热周围物体成二次辐射源,从而通过空气对流使车间气温升高 C.热源表面的高温通过传导加温周围空气 D.热源辐射线盯直接辐射作用使空气温度升高 E.热源周围被加热的空气通过对流使全车间气温升高
答案
多选题
压缩机排气温度升高的原因是()
A.活塞工作不正常 B.吸气温度超过规定值 C.排气阀泄露 D.润滑油油质差
答案
单选题
压缩机一级吸气温度异常升高原因可能是()
A.进气压力过高 B.排气压力过低 C.油质变化或者有水分 D.一级吸气阀关闭不严
答案
主观题
汽轮机轴瓦温度突然升高原因是什么?怎样处理?
答案
主观题
汽轮机轴瓦温度突然升高原因是什么?怎样处理
答案
单选题
在空气~水蒸气换热体系,管壁温度Tw应接近蒸汽温度,还是空气温度?可能的原因是()。
A.接近空气温度,这是因为空气处于流动状态,即强制湍流状态,α(空气)增加 B.接近蒸汽温度,这是因为蒸汽冷凝传热膜系数 α(蒸)u003eu003eα(空) C.不偏向任何一边,因为蒸汽冷凝α和空气温度α均对壁温有影响
答案
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