单选题

气压式制动传动装置的组成中()具有将压缩空气的压力转变为转动制动凸轮的机械力,使车轮制动器产生制动力矩。

A. 制动控制阀
B. 制动气室
C. 推杆
D. 平衡臂

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单选题
气压式制动传动装置的组成中()具有将压缩空气的压力转变为转动制动凸轮的机械力,使车轮制动器产生制动力矩。
A.制动控制阀 B.制动气室 C.推杆 D.平衡臂
答案
单选题
汽车气压制动传动装置,是以发动机的动力驱动空气压缩机工作,然后将压缩空气的压力转变为机械推力,使车轮产生制动。
A.错误 B.正确
答案
单选题
空气制动装置,可行车的最小压缩空气压力应在()
A.3kg/c㎡ B.4kg/c㎡ C.5kg/c㎡ D.6kg/c㎡
答案
判断题
采用放气制动的挂车气压制动传动装置,在不制动时,主、挂车之间的空气管路是没有压缩空气的。
答案
判断题
40]采用放气制动的挂车气压制动传动装置,在不制动时,主、挂车之间的空气管路是没有压缩空气的()
答案
单选题
气压式制动传动系统由空气压缩机、制动踏板、制动气室()、贮气筒、空气压力表和管路等组成。
A.制动总泵 B.制动分泵 C.制动阀 D.真空助力器
答案
主观题
动车组常用空气制动过程中,根据输入压缩空气压力,输出相应压力的压缩空气到制动缸使基础制动装置动作,产生空气制动
答案
单选题
靠压缩空气关阀的液压式气阀传动机构的压缩空气压力过高的后果是()。
A.气阀敲击加重 B.阀杆磨损加剧 C.凸轮负荷加重 D.A+C
答案
单选题
靠压缩空气关阀的液压式气阀传动机构的压缩空气压力过低的后果是()。
A.气阀不能很好地跟随凸轮的运动 B.旋阀器不能使气阀旋转 C.气阀不能开启 D.液压系统安全阀开启
答案
单选题
是在空气制动装置中,将空气压力转变为活塞杆推力的装置()
A.总风缸 B.副风缸 C.制动缸 D.压力风缸
答案
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