无缝线路轨温超过锁定轨温℃是禁止作业（）

无缝线路轨轨温在实际锁定轨温减、30℃以下时，可以进行扣件涂油作业（） 无缝线路地段，作业后应及时安排无缝线路（），使无缝线路锁定轨温满足设计锁定轨温范围要求。 混凝土枕无缝线路维修作业轨温+10℃~+20℃（按实际锁定轨温计算），禁止（） 无缝线路作业轨温范围按实际锁定轨温计算。 无缝线路全面锁定时的轨温叫锁定轨温，锁定轨温是（） 扣件涂油作业时，无缝线路地段实际锁定轨温禁止作业（） 无缝线路地段实际锁定轨温以上禁止更换轨枕作业（） 无缝线路轨轨温在实际锁定轨温减30℃以下时，可以进行扣件涂油和流水作业（） 混凝土无缝线路，当轨温在实际锁定轨温减30℃以下时，禁止进行维修作业（） 混凝土枕地段无缝线路作业轨温条件在实际锁定轨温10℃以上，禁止进行改道（） 尽量使桥上无缝线路锁定轨温与路基无缝线路锁定轨温一致。 无缝线路轨温在实际锁定轨温减30℃以下时，可以进行扣件涂油和流水作业（） 无缝线路养护维修作业轨温（按实际锁定轨温计算）在10℃~+20℃内禁止更换轨枕（） 混凝土枕（）无缝线路，当轨温在实际锁定轨温减30℃以下时，（）禁止进行维修作业； 设计锁定轨温是设计无缝线路时采取的锁定轨温（） 无缝线路作业必须掌握实际锁定轨温，测量，根据作业轨温条件进行作业（） 进行焊复处理时，应保持无缝线路锁定轨温不变。作业轨温宜低于实际锁定轨温（） 当气温高于锁定轨温时，在无缝线路作业，才须测轨温（） 无缝线路的锁定轨温是指（　　）。 无缝线路混凝土枕地段，清筛后应及时安排无缝线路应力放散、重新锁定，使无缝线路锁定轨温满足设计锁定轨温范围要求（）