进行焊复处理时，应保持无缝线路锁定轨温不变。作业轨温宜低于实际锁定轨温（）

钢轨折断不插入短轨原位焊复时，无缝线路锁定轨温将发生改变（） 无缝线路作业轨温范围按实际锁定轨温计算。 进行无缝线路作业时，必须掌握轨温，观测钢轨位移，分析锁定轨温变化，按实际锁定轨温，根据作业轨温条件进行作业，严格执行“测量轨温”（） 无缝线路作业必须掌握实际锁定轨温，测量，根据作业轨温条件进行作业（） 进行无缝线路作业时，必须掌握轨温，观测钢轨位移，分析锁定轨温变化，按实际锁定轨温，根据作业轨温条件进行作业，严格执行“测量轨温”制度（） 无缝线路全面锁定时的轨温叫锁定轨温，锁定轨温是（） 混凝土枕无缝线路实际锁定轨温超过锁定轨温以上禁止进行扣件涂油作业（） 进行无缝线路作业时，必须掌握轨温，观测钢轨位移，分析锁定轨温变化，按实际锁定轨温，根据作业轨温条件进行作业，并做好的工作（） 对紧急处理或临时处理处所，宜于当日天窗内采用原位焊复或插入短轨焊复处理。进行焊复处理时，应保持不变。作业轨温宜低于实际锁定轨温0~20℃。当采用插入短轨焊复时，短轨长度不得小于20m（） 进行无缝线路维修作业，必须掌握轨温，观测钢轨位移，分析锁定轨温变化，按实际锁定轨温，根据条件进行作业（） 设计锁定轨温是设计无缝线路时采取的锁定轨温（） 进行无缝线路维修作业时，必须掌握设计锁定轨温（） 尽量使桥上无缝线路锁定轨温与路基无缝线路锁定轨温一致。 当气温高于锁定轨温时，在无缝线路作业，才须测轨温（） 无缝线路轨轨温在实际锁定轨温减、30℃以下时，可以进行扣件涂油作业（） 混凝土无缝线路，当轨温在实际锁定轨温减30℃以下时，禁止进行维修作业（） 无缝线路轨温超过锁定轨温℃是禁止作业（） 进行无缝线路作业时，必须掌握轨温，观测钢轨位移，分析锁定轨温变化，按实际锁定轨温，根据作业轨温条件进行作业，严格执行“作业前、作业中、作业后测量轨温”制度（） 进行无缝线路维修作业，必须掌握轨温，观测钢轨位移，分析锁定轨温变化，按实际锁定轨温，根据作业轨温条件进行作业，严格执行制度（） 无缝线路养护维修作业应准确掌握锁定轨温（）