车轮按照轮缘数目可分为单轮缘、双轮缘和三轮缘三种。

轮缘磨损的三种形式不包括（） 小车车轮为单轮缘时，轮缘应靠近轨道的（）侧方向。 一般小车车轮采用单轮缘，且轮缘在轨道内侧。（ ） 一般小车车轮采用单轮缘，且轮缘在轨道内侧（） 桥式起重机小车从动车轮使用单轮缘圆柱形踏面车轮，轮缘朝外（） 轮缘润滑系统有三种工作模式，分别是（） 新轮的车轮轮缘厚度为mm（） 车轮按轮缘形式可分为（） 车轮按轮缘形式可分为()。 城郊线电客车三月检测量轮缘,轮缘厚度标准为()mm,轮缘垂直磨耗标准( )。 车轮按轮缘形式可分为几种（） 桥式起重机大车车轮大多采用图柱形双轮缘车轮（） 车轮轮缘厚度三级修的限度为（） 车轮轮缘垂直磨耗超限：是指距车轮踏面滚动圆12mm高处所测得的车轮轮缘厚度（标准轮缘厚度）不大于距车轮踏面滚动圆mm高处所测得的车轮轮缘厚度（） 机车轮轨润滑装置，其主要作用是减少车轮轮缘与钢轨（），提高轮缘（）。 车轮材质过软时，在轮缘磨耗过程中，轮缘受到钢轨的挤压作用，在轮缘外侧靠轮缘顶部形成的突起叫做碾堆（） 桥式起重机大车车轮大多采用圆柱形双轮缘车轮（） 桥式起重机小车车轮采用内侧单轮缘式车轮装配形式与外侧单轮缘式装配相比，具有（ ）的优点。 车轮轮缘的作用 车轮轮缘的正常磨损可以不修理，当磨损量超过轮缘的名义厚度的50％，应更换新轮（）