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再生制动机车()采用全控桥
单选题
再生制动机车()采用全控桥
A. 不一定
B. 不用
C. 必须
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单选题
再生制动机车()采用全控桥
A.不一定 B.不用 C.必须
答案
判断题
机车实现再生制动必须有全控桥。
答案
判断题
采用半控整流桥的电力机车能进行再生制动()
答案
主观题
采用再生制动的电力机车,整流电路必须选择()控桥。
答案
判断题
采用半控整流桥的电力机车能进行再生制动。
答案
判断题
616(电力)采用全控整流桥的电力机车不能进行再生制动。A.对B.错()
答案
单选题
如电力机车没有再生制动,则采用()相控调压
A.全控 B.半控 C.不控
答案
主观题
机车若采取再生制动,则必有桥臂为()。
答案
单选题
电传动机车动力制动包括、再生制动和电阻制动()
A.盘形制动 B.液力制动 C.磁轨制动
答案
单选题
电传动机车直流牵引电机在进行再生制动时,采用( )方式。
A.串励 B.并励 C.他励 D.其他
答案
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电传动机车直流索引电机在进行再生制动时采用()方式。
机车再生制动属于制动
交-直传动机车常用的制动方式为再生制动和反接制动。
交-直传动机车常用的制动方式为再生制动和反接制动()
交一直流传动机车再生制动是将制动时产生的直流电通过整流桥反馈回电网()
电力机车要实现再生制动,则必须有至少一段桥为()。
交—直机车再生制动是将制动时产生的直流电通过逆变桥反馈回电网()
机车再生制动时,逆变器工作在__状态()
SS7C型电力机车再生制动过载时,将断开(),自动投入空气制动(常用全制动)。
HXD3型机车在运用中,若在常用制动工况下进行再生制动操作,机车制动缸压力保压正常,同时机车实施再生制动,车辆保持原空气制动压力()
HXD3型电力机车电制动方式为再生制动。
制动系统由制动机、手制动机和三大部分组成。目前机车上常用的电气制动有电阻制动、加馈制动、再生制动
SS3型、554型、SS8型电力机车均采用再生制动。
SS3型、554型、SS8型电力机车均采用再生制动()
CRH1型动车组制动实施中,优先采用再生制动实施要求的制动,如果采用再生制动的制动效果不够,TCMS系统将采用进行补充()
HXD3C型电力机车电制动方式为再生制动()
列车电制动采用再生制动,紧急制动不仅使用空气制动()
再生制动将机车制动时的动能转化为热能而消耗掉()
电客车制动采用电制动和空气制动两种方式,其中电制动包括再生制动和电阻制动,制动优先级为:电阻制动再生制动、空气制动()
电客车制动采用电制动和空气制动两种方式,其中电制动包括再生制动和电阻制动,制动优先级为:再生制动、电阻制动、空气制动()
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