在进行气门座铰削工作时，光削除凹陷，磨点等缺陷后，再根据接触带宽窄与上下位置选用铰刀进行修整，若接触环带宽而偏上，应用（）铰刀进行修整复

铰削气门座圈时，某甲认为绞销完座圈后，再振气门导管，某乙认为应更换气门导管后再绞座圈，准确的做法是（） 铰削好的气门座工作面宽度应符合规定，接触环带应处在气门密封锥面中部偏气门杆的位置（） 铰削气门座时，应用光磨过的气门进行试配，要求接触位置在气门斜面的中间偏下部位，宽度为mm为最好（） 在维修发动机时，更换新汽缸盖可不用铰削气门座（） 柴油机气门和气门座的锥面密封性一般通过铰削和来保证（） 柴油机活塞销座孔铰削后，要进行活塞销座孔的检验（） 铰削活塞销座孔时，当铰削到用手掌能将活塞销推入一个座孔的左右时，应停止铰削（） 如气门座和气门导管同时损坏，应先气门导管进行修理然后再修理气门座（） 利用铰刀铰削活塞销座孔时，当铰削到利用手掌的力将活塞销推人一个销座孔的（）左右后，应该停止铰削 在使用气门铰刀铰铣气门座时，要求整个铰铣过程不允许反转、后退（） 铰孔时，铰削余量越小，铰削后的表面越光洁。 气门座粗铰后，应用光磨过的同一组气门进行涂色试配，查看印痕，看清接触面的宽度和所处的位置，如果接触带偏向气门工作面大头，可用（）进行修整。 气门座粗铰后，应用光磨过的同一组气门进行涂色试配，查看印痕，看清接触面的宽度和所处的位置，如果接触带偏向气门工作面小头，可用（）进行修整。 气缸镗削后再磨缸的目的是为了（）。 气门座的修复方法有铰蚀、和磨削（） 气门座的修复方法有铰蚀、和磨削（） 气门组装后，气门与气门座必须进行水压试验（） 79]当气门摇臂脚与气门接触处出现明显磨损凹陷时，可通过堆焊修磨的方法进行修复（） 铰孔时，铰削余量愈小，铰后的表面愈光洁。 铰孔时，铰削余量越小，铰后的表面越光洁