单选题

每列8编组的动车组配套备()套受电弓

A. 1
B. 2
C. 3

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动车组重联或长编组时,工作受电弓间距为()米 动车组重联或长编组时,对受电弓有何要求 全列CRH1A动车组有4个受电弓() 动车组重联作业完成后,第一编组司机需要确认两列动车组受电弓升起的车号,应为4和12,或者6和12。 动车组重联作业完成后,第一编组司机需要确认两列动车组受电弓升起的车号,应为4和12,或者6和12() 动车组重联或长编组时,工作受电弓间距应满足m() 两列8辆短编组重联动车组各升1架受电弓运行时,可以采用前车升前弓后车升后弓的方式() CR400AF型动车组为8编组车辆,一列车共套边门() 《技规》规定,动车组重联或长编组时,工作受电弓间距为() 动车组重联或长编组时,工作受电弓间距为~215m() 动车组重联或长编组时,工作受电弓间距为200至m 动车组重联或长编组时,工作受电弓间距200~215m() 动车组必须专列回送,每列 编组不得超过16辆() 8辆编组的动车组可多列重联回送() 动车组重联或长编组时,工作受电弓间距为200~205m() 动车组重联或长编组时,工作受电弓间距为200~225m() 单列动车组两个受电弓或重联动车组两列动车组均无法升弓受流时,按规定请求救援() 动车组每8辆编组每班配备名动车组随车机械师() 8辆编组的动车组不可两列重联回送() CRH2A型动车组单编组运行时可以升起两个受电弓()
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