两列8辆短编组重联动车组各升1架受电弓运行时，可以采用前车升前弓后车升后弓的方式（）

8辆编组的动车组不可两列重联回送（） 每8辆编组动车组配备条受电弓捆绑器 若站内有反编组动车组运行时，可采用增加（）标识指示大编组或重联动车组车厢停靠位置 每列8编组的动车组配套备（）套受电弓 8辆编组的动车组可两列重联回送。《技规》（） 单列动车组两个受电弓或重联动车组两列动车组均无法升弓受流时，按规定请求救援（） 8辆编组动车组救援16辆编组（含重联动车组）时，不得在大于‰的坡道上停车 发生受电弓上升位置异常故障后，司机确认重联动车组升起的两架受电弓距离应小于90米。 发生受电弓上升位置异常故障后，司机确认重联动车组升起的两架受电弓距离应小于90米（） 公里动力集中动车组短编组由9辆车，包括1辆动力车、辆普通座车、1辆餐座合造、3辆普通座车、1辆控制车，可两列重联运行（） 8辆编组的动车组可多列重联回送（） CRH1A型动车组重联运行时，前车碳滑板磨耗导致受电弓降弓不会对后组车造成影响（） 8辆编组的同型动车组方可两列重联回送。《技规》（） 16辆编组的动车组可两列重联回送 若站内有反编组动车组运行时，可采用（）标识指示短编组动车组车厢停靠位置 动车组分为长编组动车组（16辆）、短编组动车组（8辆）（） 动力集中电动车组短编组由9辆车，包括，可两列车重联运行（） 动力集中电动车组短编组由9辆车,包括1辆动力车、6辆普通座车、1辆普通座车（带餐吧）、1辆。可两列车重联运行（） 重联时前后动车组的两架受电弓距离时，将出现受电弓上升位置异常故障（） 动车组重联或长编组时，工作受电弓间距为（）。