以下属于车站报点规定的有哪些？（）
A. 在中央ATS正常时，列车运行图自动铺画记录，各站不需报点
B. 采用电话闭塞法、区段行车法组织行车时，按行调要求报点
C. 列车在任何车站停站时间增晚60秒以上时，列车所在站行车值班员、司机要及时向行调报告，并说明原因
D. 当中央级ATS不能监控到电客车的运行位置时，车站根据行调要求报点
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以下属于车站报点规定的有哪些？（）
A.在中央ATS正常时，列车运行图自动铺画记录，各站不需报点 B.采用电话闭塞法、区段行车法组织行车时，按行调要求报点 C.列车在任何车站停站时间增晚60秒以上时，列车所在站行车值班员、司机要及时向行调报告，并说明原因 D.当中央级ATS不能监控到电客车的运行位置时，车站根据行调要求报点
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以下哪些是关于车站报点的规定（）
A.在中央 ATS 正常时,各站不需向行车调度员报告列车到（发）点。 B.在中央 ATS 故障或全线联锁故障时,各有岔站向行车调度员报到（发）点。局部联锁故障时,故障区域内两端站及故障区域内有岔站向行车调度员报到（发）点。 C.列车在任意车站停站增晚 30 秒及以上时,车站和司机应及时向行车调度员报告原因。 D.电话闭塞法区域内,列车出清站台后,接车方向发车方报发点
答案
以下哪些情况车站须向行调报点（）
A.临时加开列车 B.列车在车站停站时分增晚30s以上 C.遇ATS故障或采用电话闭塞法时，行调指定车站 D.ATS正常时
答案
车站记点、报点规定（）
A.运行秩序正常的情况下车站可不在《行车日志》上记点和进行站间报点 B.与车辆段/停车场接口的车站，列车出入场段 C.运营期间，加开列车行经车站 D.行车调度指定的车站需向行车调度报点
答案
车站报点的规定（）。
A.在ATS正常时，各站不向行调报点 B.遇ATS故障或采用电话闭塞法时，由行调指定车站向行调报点 C.列车在车站停站时分增晚30s以上时，车站须向行调报告 D.临时加开列车时，车站不向行调报点，但需向邻站报点
答案
以下关于车站报点的规定说法正确的有（）
A.在中央 列车监视器 正常时，各站不需向行调报电客车到、发点 B.在中央 列车监视器 故障或全线联锁故障时，各有岔站向行调报点。局部联锁故障时，故障区段两端站及故障区段内有岔站向行调报点。行调根据车站报点人工铺画运行图 C.列车在任何车站停站时分增晚 60 秒以上时，车站、司机要及时向行调报告原因 D.列车在任何车站停站时分增晚 30 秒以上时，车站、司机要及时向行调报告原因
答案
关于电话闭塞车站及报点规定，以下说法正确的是（）
A.正线全线信号联锁系统故障时，所有车站均为闭塞车站，由联锁站向行调报点，所有车站必须向邻站报点。 B.连续两个及以上联锁区信号联锁系统故障时，故障车站及相邻车站均为闭塞车站，联锁故障区两端站及故障区的联锁站向行调报点，闭塞区间相邻车站之间报点。 C.单个联锁区信号联锁系统故障时，故障车站为闭塞车站，故障联锁站向行调报点，闭塞区间相邻车站之间报点。 D.单个联锁区信号联锁系统故障时，故障车站及相邻车站均为闭塞车站，故障联锁站及故障区两端站向行调报点，闭塞区间相邻车站之间报点
答案
关于车站报点的规定为（）
A.在ATS正常时，各站不向行调报点；临时加开列车时，车站不向行调报点，但需向邻站报点。 B.遇ATS故障或采用电话闭塞法时，由行调指定车站向行调报点。 C.列车在车站停站时分增晚30s以上时，车站须向行调报告
答案
以下属于施工作业时的一般安全规定有（）
A.施工作业前,必须对所用工具,电气设备及电源进行认真检查,有不合格的须修复后方可使用, 不准使用带病的工具设备 B.插销板,电烙铁,行灯及手电钻等设备的电源线要布放合理,避免作业员踢碰和绊倒, 并不得挂在通信设备上 C.铁架,机架及高凳上,不准存放工具和器材.工作需要必须往高凳上放工具或器材时, 人离开必须随手取下;当搬移高凳时,应先检查上面有无工具. D.登高作业,严禁脚踩铁架,机架,上下电缆走道;严禁攀登配线架支架;严禁脚踩端子板,弹簧排
答案
以下属于《G安民J使用网络社交媒体“九不准”》规定有（）
A.不准制作、传播与党的理论、路线、方针、政策相违背的信息和言论； B.不准制作、传播诋毁党、国家和G安机关形象的各种负面信息； C.不准制作、传播低俗信息、不实信息和不当言论； D.不准讨论、传播G安机关涉密或者内部敏感事项； E.不准擅自发布涉及警物工作秘密的文字、图片、音视频
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关于车站向OCC报点的规定
单个联锁区故障，联锁车站含C.D两站，以下哪些车站需要向行调报点（）。
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以下属于队报队刊的是（）
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2号线关于车站报点的规定正确的有（）
以下属于站区、车站职责的是（）
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以下属于车站自动广播的是（）
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