多选题

车站报点的规定()。

A. 在ATS正常时,各站不向行调报点
B. 遇ATS故障或采用电话闭塞法时,由行调指定车站向行调报点
C. 列车在车站停站时分增晚30s以上时,车站须向行调报告
D. 临时加开列车时,车站不向行调报点,但需向邻站报点

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多选题
车站记点、报点规定()
A.运行秩序正常的情况下车站可不在《行车日志》上记点和进行站间报点 B.与车辆段/停车场接口的车站,列车出入场段 C.运营期间,加开列车行经车站 D.行车调度指定的车站需向行车调度报点
答案
多选题
车站报点的规定()。
A.在ATS正常时,各站不向行调报点 B.遇ATS故障或采用电话闭塞法时,由行调指定车站向行调报点 C.列车在车站停站时分增晚30s以上时,车站须向行调报告 D.临时加开列车时,车站不向行调报点,但需向邻站报点
答案
多选题
关于车站报点的规定为()
A.在ATS正常时,各站不向行调报点;临时加开列车时,车站不向行调报点,但需向邻站报点。 B.遇ATS故障或采用电话闭塞法时,由行调指定车站向行调报点。 C.列车在车站停站时分增晚30s以上时,车站须向行调报告
答案
主观题
关于车站向OCC报点的规定
答案
多选题
关于车站报点的规定正确的有()
A.当ATS能正常监控列车运行位置时,各站不必向行调报点;临时加开列车时,车站不向行调报点但需向邻站报点。 B.行调在中央ATS设备无法监控列车运行时,全线联锁站向行调报点。 C.当列车在车站停站时间增晚1分钟及以上时,车站应及时向行调报告原因。 D.当ATS不能监控到工程列车的运行位置时,各车站可不必向行调报点但需向邻站报点
答案
主观题
正常情况下车站报点规定?
答案
多选题
以下哪些是关于车站报点的规定()
A.在中央 ATS 正常时,各站不需向行车调度员报告列车到(发)点。 B.在中央 ATS 故障或全线联锁故障时,各有岔站向行车调度员报到(发)点。局部联锁故障时,故障区域内两端站及故障区域内有岔站向行车调度员报到(发)点。 C.列车在任意车站停站增晚 30 秒及以上时,车站和司机应及时向行车调度员报告原因。 D.电话闭塞法区域内,列车出清站台后,接车方向发车方报发点
答案
多选题
以下属于车站报点规定的有哪些?()
A.在中央ATS正常时,列车运行图自动铺画记录,各站不需报点 B.采用电话闭塞法、区段行车法组织行车时,按行调要求报点 C.列车在任何车站停站时间增晚60秒以上时,列车所在站行车值班员、司机要及时向行调报告,并说明原因 D.当中央级ATS不能监控到电客车的运行位置时,车站根据行调要求报点
答案
多选题
关于车站报点的规定说法正确的是()
A.当ATS能正常监控列车位置时,各站不必向行调报点;临时加开列车时,车站不向行调报点但需向邻站报开车点 B.电话闭塞法组织行车时:设备集中站向行调报点;局部联锁故障时,故障影响区域两端站及故障区域内有岔站向行调报点,启动闭塞法后站台有车的闭塞车站向行调报首列车发点 C.行调根据车站报点铺画运行图 D.当列车在车站停站时间增晚30s及以上时,车站应及时向行调报告原因
答案
单选题
关于车站报点的规定,下面说法正确的是()
A.当ATS能正常监控列车运行位置时.各站不必向行调报点;临时加开列 车时,车站需向行调和邻站报点 B.行调在中央ATS设备无法监控列车运行时.全线所有站向行调报点。 C.当列车在车站停站时间增晚1分钟及以上时.车站应及时向行调报告原因 D.当ATS不能监控到工程列车的运行位置时.各车站要向行调报点
答案
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