厂修时承载鞍径向（半径）磨耗大于时更换（）

鞍面径向（半径）磨耗大于时更换为新品；鞍面磕、碰伤应消除凸起部分（） 承载鞍顶面磨耗大于时更换为新品（） 铸钢侧架承载鞍支承面原磨耗板磨耗大于时更换（） 承载鞍垫板裂纹、变形，磨耗大于1.5mm时更换（） 交叉支撑转向架承载鞍顶面磨耗大于时更换（） 厂、段、辅、临修时，承载鞍存在磨耗超限、裂纹、破损等故障时应（） 转K2型承载鞍顶面磨耗大于时加工，磨耗超限时更换（） 转K2型承载鞍支承面原磨耗板磨耗大于时更换（） 转K5型承载鞍凹型顶面磨耗不大于时消除棱角，大于时更换（） 转K4型承载鞍凹形顶面磨耗不大于时消除棱角，大于时更换为新品（） 承载鞍推力挡肩两端磨耗后不大于时，须消除棱角；大于时须更换（） 交叉支撑转向架承载鞍顶面偏磨大于（）时加工，磨耗超限时更换。 达速安全保障措施要求，厂、段、辅、临修时，承载鞍存在磨耗超限、裂纹、破损等故障时（） 承载鞍及轴箱悬挂装置顶面偏磨大于1.5mm时加工，磨耗大于时更换为新品（） 转K6型承载鞍导框底面一侧磨耗大于或两侧磨耗之和大于时更换（） 转8A承载鞍顶面偏磨大于mm或磨耗大于5mm时更换为新品（） 转K6型承载鞍导框底面磨耗两侧之和大于时更换（） 转8G、转8AG型承载鞍垫板裂纹、变形，磨耗大于时更换（） 承载鞍导框底面一侧磨耗大于2mm或两侧磨耗之和大于3mm时更换（） 转K6型承载鞍导框挡边磨耗两侧之和大于时更换（）