主观题

中心架固定在(),其三个爪支承在预先精车工件外圆上,起()作用。

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三爪自定心卡盘的三个卡爪在夹紧工件时是同时()以夹紧或松开工件。 采用中心架进行支承是以工件外圆为基准,必须有( )要求,如若有误差,则将在整个加工中产生仿形误差。 粗车工件外圆表面的IT值为17() 为避免中心架支撑爪直接和()表面接触,安装中心架之前,应先在工件中间车一段安装中心架支撑爪的沟槽,这样可减小中心架支撑爪的磨损。 为避免中心架支撑爪直接和毛坯表面接触,安装中心架之前,应先在工件中间车一段安装中心架支撑爪的(),这样可减小中心架支撑爪的磨损。 工件用四爪单动卡盘和中心架装夹,磨削时发现工件向右窜动,说明中心架()。 三爪卡盘装夹工件时,工件反复调头装夹,不能保证各外圆面加工的同轴度精度。 三爪卡盘装夹工件时,工件反复调头装夹,不能保证各外圆面加工的同轴度精度() 用三个支承点对工件的平面定位,能限制三个移动自由度() V形架用于工件外圆定位,其中,长V形架限制个自由度() V形架用于工件外圆定位,其中,短V形架限制()个自由度。 中心架安装在车床导轨的适当位置,调整支爪支承长轴。 采用两顶尖偏心中心孔的方法加工曲轴时,应选用工件外圆为精基准。 如果万能外圆磨床工件头架中心线与尾座中心线相对于工作台面的高度不—致,将导致磨削工件外圆的锥度超差() v形架用于工件外圆定位,其中,短v型架限制8个自由度() V形架用于工件外圆定位,其中,长V形架限制8个自由度() 在普通车床上用三爪卡盘夹工件外圆车内孔,车后发现内孔与外圆不同轴,其原因可能是() 用三个支承点对工件的平面定位,能限制()个自由度。 用三个支承点对工件的平面定位,能限制()个自由度。 三爪自定心卡盘装夹较短轴时,限制工件的三个自由度()
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