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六号线列车的双针压力表红针表示主风缸的压力,白针表示制动缸的压力()

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双针压力表的红色指针代表主风缸压力() 说明双针压力表红针和白针分别代表什么 双针压力表中白针指的是第一转向架制动气压,红针指的是总风缸气压() 双针压力表中黄色指针代表的是全列车的主风缸压力值() 双针压力表白针表示() 双针压力表仅安装在TC车的司机室内,红针显示的是制动缸压力,黑针显示的是总风缸压力() 双针压力表中,白针显示() 双针压力表中,红针代表() 重庆B型地铁列车司机室内的双针压力表的红针用于显示的制动缸压力() CRH5A型动车组司机室面板双针压力表D11红针表示()压力。 地铁列车司机台上双针压力表,白色指针表示__压力,红色指针表示__压力 车辆屏显示主风缸压力低故障信息或司机室双针压力表显示主风缸压力急剧下降,主风缸压力指针(白针)压力低于()时,立即降弓报行调按主风缸压力低救援指引进行救援。 司机台上设置有双针压力表,红针显示Tc车第一根轴的压力,白针显示的压力() 接触网作业车所用的风表为双针压力表,左侧压力表红针所指数值为总风缸压力,正常情况应为(700-800)kPa() 司机台风压表中,白针是指示本单元TC车主风缸缸压力,红针是指示制动缸缸压力() 小行接触网作业车所用的风表为双针压力表,左侧压力表红针所指数值为总风缸压力,正常情况应为(700-800)kPa() CR400BF型动车组双针压力表红针为压力() NJS9型电客车双针压力表:红色代表-主风缸压力值,白色代表-制动缸压力值。( ) 单车试验器双针压力表有红黑两根指针,红针指示的是给风阀来的压力,黑针指示的是的压力() 列车试验器双针压力表红指针指示的是的压力空气()
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