车辆溜逸是指停留在线路上的车辆，由于未采取防溜措施或防溜措施不当，导致车辆自然移动（）

在小于2.5%坡道的线路上进行作业和线路上停放车辆，不必采取任何防溜措施（） 车辆溜逸时，应迅速利用现场的既有防溜器具对车辆采取制动措施，并迅速报告车组值班员（） 非运营时间车辆溜逸或车辆溜逸但未进入运营线路的属于一般事件（） 不按规定采取防溜措施造成机车（自轮运转设备）、车辆（车列）溜逸，属于违章行为（） 专用线车辆发生溜逸时应立即采取措施，防止车辆溜入站内 滚动轴承的车辆停放在无坡度的线路上，不必采取防溜措施（） 车辆停留在无坡度的货物线上,可不采取防溜措施。 车辆停留在无坡度的货物线上，可不采取防溜措施（） ( ) 中间站停留车辆因作业需要不能连挂在一起时，对停留车辆分组采取防溜措施、 并对每组两端车辆实施"双防溜"。（ ） 一批调车作业中临时停留的车辆，须拧紧两端车辆的人力制动机或以铁鞋牢靠固定；线路内原停留车组已采取防溜措施时，可在摘车端采取防溜措施；一批作业中有越区、转场、货场、专用线取送车作业、线路坡度超过2.5‰，临时停留的车辆均须按规定采取防溜措施（） 车辆溜逸指列车发生溜车，并越出本车原占用的线路、股道或区间（） 在超过2.5‰坡度的线路上停留车辆应采取安全的防溜措施.仅采用人力制动机防溜时，应拧紧足够数量的人力制动机（） 在调车作业中对停留车辆未按规定做好防溜措施，可能会造成车辆溜逸，但不可能会发生冲突事故（） 救援列车、自轮运转特种设备及所挂车辆无动力停留时，须采取防溜措施。防溜措施分别由车站按规定采取或撤除（） 列车分离被迫停车后，对遗留车辆无人看守、未采取防护及防溜措施、遗留车辆停留在超过12‰的线路上及司机与列车调度员及车站值班员均联系不上时，不得分部运行，应立即对分离的车列采取防溜措施（） ( ) 车辆防溜系指：使用铁鞋和车辆人力制动机或人力制动机紧固器，对车辆实施的防溜措施，称为车辆防溜。 对遗留车辆未采取、防溜措施时列车不准分部运行（） 对遗留车辆未采取防护、防溜措施时，不准分部运行（） 列车溜逸指列车因未采取制动措施或采取制动后制动力不足导致溜车（） 对停留车采取防溜措施时，属于防溜措施（）