形成烟气走廊的受热面处烟气流动阻力大、烟气流速慢（）

立式钢管空气预热器中，烟气流速过高，则管壁（）太快；烟气流速过低，则易发生（）。 立式钢管空气预热器中，烟气流速过高，则管壁（）太快；烟气流速过低，则易发生（） 飞灰对受热面的磨损与烟气流速的（）次方成正比。 受热面管子的磨损速度与灰粒的特性、烟气流速及管排的结构有关。 受热面管子的磨损速度与灰粒的特性、烟气流速及管排的结构有关（） 烟气流动的驱动作用 烟气流过对流受热面的速度越高，受热面磨损越严重，传热也越弱。 烟气流过对流受热面的速度越高，受热面磨损越严重，传热也越弱。 烟气流过对流受热面的速度越高，受热面磨损越严重，传热也越弱（） 烟气流过对流受热面时的速度，受热面磨损越严重，但传热也越强烈 增大锅炉烟气流速不能减少受热面的积灰的可能性（） 烟气流速的连续监测可选用（）法 通过除雾器的烟气流速越高，（）。 省煤器的烟气流速太低，传热系数小；流速太高，管壁磨损严重，一般烟气流速一般在20m/s 锅炉送风量越大，烟气量越多，烟气流速越大，烟气温度越高，则再热器的吸热量（） 烟气流过对流受热面时的速度越高，受热面磨损越严重，但传热也越弱（） 当锅炉负荷增加时，燃料量增加，烟气量增多，烟气流速相应增加。 GLJB1当锅炉负荷增加时，燃料量增加，烟气量，烟气流速相应 烟气流动的驱动力包括（） 烟气流动的驱动作用包括（ ）。