长度在500米以上的隧道应设贯通整个隧道的救援通道.双线隧道设置在两侧。

某隧道贯通长度为八千米。高程控制测量等级应选（） 长度（）km的隧道，应按相应规定设置紧急出口或避难所；长度超过20km的隧道或隧道群，应设置紧急救援站。 5长度（）以上的隧道内应设有照明设施 两条单线区间隧道之间，当隧道连贯长度过大时，应设联络通道，并在通道两端设双向开启的防火门（） 隧道长度为500m的隧道属于（）。 长度5km及以上的隧道应设置作业照明设施（） 隧道长度950米时，则该隧道为（）。 隧道长度在500mm及以下时中隧道（） 长度 500 米的山岭铁路隧道，优先选用的施工方法是（ ） 隧道内救援通道的宽度不宜小于（） 根据《公路隧道设计规范》，长度大于（）的隧道应设置照明 《中国铁路总公司技术管理规程》高速铁路长度()km的隧道，应按相应规定设置紧急出口或避难所;长度超过20km的隧道或隧道群，应设置紧急救援站。 长度超过2000m及以上的隧道两端应设避雷装置（） 单线隧道的救援通道在单侧设置。 隧道按长度分类，短隧道隧长500m及以下（） 两条单线区间隧道应设置联络通道，相邻两个联络通道之间的距离不应大于（ ）米。 一般情况直线隧道长度大于1000m，曲线隧道长度大于（）均应根据横向贯通精度要求进行隧道平面测量设计 长度大于()的隧道应设置照明设施。 隧道按长度分类:隧长以上为特长隧道（） 高铁应急救援疏散通道、隧道应急救援通道归铁路公/安管理（）