途中站、到达站发现（）时按票车不符等流程处理

组织工程车、调试列车运行时，到达站前方必须保证至少有空闲作为防护区域（到达站为终点站时除外）（） 票、证、人不一致的，站车发现按无票处理。 车递文件，发站和到达站在时，应尽量利用管内列车递送（） 列车编组顺序表到站栏按货运票据填记的到达站名（） 发站发现时，应重新制票（） 成年人持儿童票进站、乘车的，车站发现时，应当拒绝其进站、乘车；列车发现时，按无票处理。 任何单支远程车流在沿途任一技术站的无改编通过车小时节省都大于或等于该车流开行直达列车到达站的集结车小时消耗，则该支车流满足了单独开行直达列车到达站的（）条件 组织工程车、电客车运行时，到达站前方必须保证站间区间空闲（） 途中有监控设备的货运检查站、无监控设备的途中站或到站货运检查时发现的，检查发现但未处理的，列（）责任，赔款由发现站、发站和上一有监控设备的货运检查站分摊 里程兑换免票，班机如在非经停点的其他航站降落，取消当日飞行，旅客要求退票，无法查询到降落站至到达站的兑换标准，且降落站至到达站距离小于原始发站至到达站距离的1/2，则退回原实付里程（） 由始发站至到达站有直达列车，一般应乘直达列车；因签证原因不能乘直达列车的，可继续乘车至到达站（） 途中有监控设备的货运检查站、无监控设备的途中站或到站货运检查时发现但未处理的，列责任，赔款由发现站、发站和上一有监控设备的货运检查站分摊（） 机车到达站、段分界点停车，签认出段时分，了解挂车（ ）和（ ），按信号显示（ ）。 施封的货车，已有途中站车交接电报或普通记录，如现状与途中交接电报或普通记录记载内容不符，卸车站又未拍发站车交接电报的，列卸车站责任（） 多站整装零担车在运送途中站进行装卸时，其作业次数为（）。 货物在到达站发生的各项货运作业统称为到达作业，到达作业包括（　）。 途中检查站发现危险货物押运员身份与携带证件不符时，应及时甩车，做好登记并通知及时处理（） 持硬席乘车证由始发站至到达站因签证原因不能乘直达列车的，可在同一方向换乘站中转换乘次，签证后继续乘车至到达站（） 通过PMS系统，可以完成工作票的等流程（） 组织工程车、电客车运行时，到达站前方必须保证至少有（ ）个站间区间空闲