主风管压力指示为白色指针；制动风缸压力指示为红色指针（）

双针压力表的红色指针指示__压力值 制动功能测试时，检查气压表指针：主风缸压力约，制动缸压力约2bar（） NJS9型电客车双针压力表:红色代表-主风缸压力值,白色代表-制动缸压力值。( ) NJS7型列车双针压力表，白色指针指示（） 地铁列车司机台上双针压力表，白色指针表示__压力，红色指针表示__压力 双针压力表（气压表）白色指针指示数字必须大于（） 海伦灭火瓶检查时应确认压力指示表指针在红色区域。 司机台风压表中，白针是指示本单元TC车主风缸缸压力，红针是指示制动缸缸压力（） 车辆屏显示主风缸压力低故障信息或司机室双针压力表显示主风缸压力急剧下降，主风缸压力指针（白针）压力低于（）时，立即降弓报行调按主风缸压力低救援指引进行救援。 压力表指针所指示的压力值是绝对压力（） 双指针压力表上的表示总风缸压力（） 双针压力表中黄色指针代表的是全列车的主风缸压力值（） 灭火器压力表指针指示在为合格（） 双针压力表红针指示拖车制动压力，白针指示列车主风管压力。（ ） 双针压力表红针指示拖车制动压力，白针指示列车主风管压力（） 当列车主风管压力低于550kPa时，列车将施加紧急制动，主风管压力恢复至700kPa后，列车才能缓解紧急制动。主风管压力低于410kPa,列车自动施加停放制动，压力高于480kPa，停放制动缓解。当列车主风管压力低于610kPa时,报“制动风缸压力低”故障；当列车主风管压力低于550kPa时，报“主风缸压力低”故障（） 单车试验器双针压力表有红黑两根指针，红针指示的是给风阀来的压力，黑针指示的是的压力（） 管道压力传感器为引力管道压力指示器上的（左和右）指针提供引力压力指示。指示器由（） 灭火器压力表指针指示在（）为合格 灭火器压力指示器指针指示到（）时必须更换灭火器。