动车运行过程中出现主变压器一次侧过电流故障时，必须立即向调度汇报并停车检修，防止主变压器烧毁。

下列哪项不是主变压器一次侧过电流现象（） 主变压器三次侧过电流（163）故障现象（） 主变压器三次侧过电流（163）故障现象（） CRH6A统型动车组主变压器一次侧过电流（162）的处理方法（） 主变压器一次侧过电流时,相应动力单元的CI不会停机（） CRH6A统型动车组主变压器三次侧过电流（163）的故障现象（） CRH6A统型动车组主变压器三次侧过电流（163）的故障原因（） CRH6A统型动车组主变压器三次侧过电流（163）的故障原因（） 处理CRH2型动车组主变压器三次侧过电流故障时,需要闭合ACK2. 处理CRH2型动车组主变压器三次侧过电流故障时,需要闭合ACK2（） 380A型动车组主变压器三次侧过电流（163）的现象（） 380A型动车组主变压器三次侧过电流（163）的原因（） 牵引变流器故障一般是由牵引变压器一次侧过电流引起的。 CRH2型动车组主变压器三次侧过电流故障时,只要按照提示程序分步处理,1/2动力限速可以维持运行（） CRH2动车组主变压器三次侧过电流（163）的处理步骤 主变压器三次侧过电流故障时，只要按照提示程序分步处理，可以1/2动力限速维持运行。 主变压器三次侧过电流故障时，只要按照提示程序分步处理，可以1/2动力限速维持运行（） CRH380A统型动车组下列断路器，在列车发生主变压器三次侧过电流故障时不应断开的有（） 牵引变流器故障原因牵引变压器二次侧过电流和主电路器件异常（） 变压器二次侧负载增加时，变压器一次侧的电流（）