对于不具备转供条件的线路，可分步实施，先实现后端非故障区间的自动恢复功能，结合网架结构优化、自动化改造，逐步实现前端非故障区间的恢复功能（）

根据广西电网配网转供电管理指导意见（2020年版），实现配网线路合环转供电“最大化”应用，对于具备合环转供电条件的线路应做到“能合必合”（） 查验地点不具备实施查验的条件时，查验人员应当（） FA策略中应添加超出限额线路禁止转供操作功能。防止故障后，非故障线路转供造成过载（） 海相沉积不具备良好的生油条件，也不具备良好的储油条件（） 对于具备联络转供能力的线路，可通过合联络开关方式恢复故障点下游非故障区段的供电；联络开关的合闸方式可采用方式（） 按“能转必转”的原则，对具备有转供电条件的线路均应实施转供电，并在停电计划中注明转供电方式。 配电线路开关采用负荷开关时，对联络线转供下游非故障区进行过载预判，满足转供条件再自动合闸联络开关，恢复非故障区域供电（） 预试车必须按（）的规定实施，不具备条件不得进行试车。 非均质体不具备有的特性（） 不具备通风条件时应选择（） 业主不具备招标条件时应（）。 网络故障管理不具备以下哪种功能?() 对于自身不具备卸载机构的压缩机组，其系统能量可用（）来实现。 实施馈线自动化的线路应满足故障情况下负荷转移的要求，具备负荷转供路径（） 电客车制动系统故障不具备运行条件时，禁止凭自身动力动车（） 电客车制动系统故障不具备运行条件时，禁止凭自身动力动车（） 按需转必转的原则，对具备有转供电条件的线路均应实施转供电，并在停电计划中注明转供电方式；复杂的转电操作，则另附转供电方案（） 对于不具备电力光纤通信条件的末梢配电终端，采用通信方式（） 馈线自动化不具备并发处理多个故障（） DCS车载无线设备不具备冗余条件（）