单轨列车速度从达到的列车平均加速度不低于0.833m/s2（）

对综合检测列车检测出横向加速度、垂向加速度IV级偏差或横向加速度、垂向加速度同时达到Ⅲ级偏差，应立即 简述苏州4号线列车牵引平均加速度性能 简述苏州2号线列车牵引平均加速度性能 简述苏州4号线列车牵引平均加速度性能。 高速列车从静止开始做匀加速直线运动，20s末的速度是30m/s，列车加速度的大小是（）   当列车探测到空转/打滑，CC将利用速度传感器上一次的安全速度和位置，通过加速度计测量出来的加速度来更新列车速度和位置（） 列车速度km/h以下，车-地无线通信信息传输速率不低于1Mbps（） LKJ-15C型主机单元中主要负责计算列车速度、加速度、位移、相位等信息（） 两万吨列车缓解速度不低于（）km/h 合肥2号线列车运行最高速度为km/h。平均旅行速度不低于km/h 在满负载状态下，6节编组的地铁列车从0到60km/h的列车平均加速度为（）m/s2。 在满负载状态下，6节编组的地铁列车从0到60km/h的列车平均加速度为（）m/s2 对列车设置加速度/制动率模式，typeⅠ代表正常加速度/制动率的，typeⅡ代表正常加速度/制动率的（） 列车全线旅行速度不低于35km/h（） 加速度计提供一个与列车加速度成比例的输出（） 泰雷兹系统使用速度传感器和加速度计来确定行车距离、列车速度和行车方向（） .最大起动加速度是指列车在启动过程中所能够达到的最大加速度，一般要求。 动车组防滑防空转系统采用速度传感器检测列车速度，检测到异常加速度时，判断为出现空转或滑行现象，进行校正处理，列车速度回到合理范围时，结束校正。 动车组防滑防空转系统采用速度传感器检测列车速度，检测到异常加速度时，判断为出现空转或滑行现象，进行校正处理，列车速度回到合理范围时，结束校正（） 2号线列车的旅行速度不低于km/h（）