动车组防滑防空转系统采用速度传感器检测列车速度，检测到异常加速度时，判断为出现空转或滑行现象，进行校正处理，列车速度回到合理范围时，结束校正。

DFl6型速度传感器可进行机车速度、方向、空转及打滑等参数、信息的检测（） 车载ATP采用了车轴速度传感器和__速度传感器相配合检测速度的方式，以防止列车发生空转和滑行时对ATP的影响 速度传感器不能检测到消除空转/打滑的情况（） ABS的车轮速度传感器是用于检测制动时汽车速度的。 HXD1电力机车防滑速度传感器给（ ）系统提供机车速度信号。 CRH1A型动车组故障代码以开头的速度传感器故障/偏差，都是指轴端防滑速度传感器故障（） CRH380B型动车组三级修速度传感器线缆不许有损伤。防滑速度传感器安装破损时更新（） CR400AF动车组WSP检测1轴速度传感器故障报故障代码（） 以南宁2号线电客车为例，在列车的防滑保护系统中，当速度传感器检测到相同转向架速度差为时，防滑系统开始关注是否打滑？（） SS7C型电力机车防空转、防滑行系统由一块电路板插件即微机防空转插件和装在机车车轴的（）速度传感器组成。 CRH380B型动车组更换防滑速度传感器时应注意（） 速度传感器会检测到车轮空转/打滑的“异常”情况。异常情况包括各速度传感器的极高（正或负）加速率，或各速度传感器之间的显著差别（） 动车组上的防滑装置一般由速度传感器、及防滑电磁阀构成（） 简述昆明地铁电客列车车轴轴端共有那几种结构1、装有接地装置的轴箱；2、设有制动系统提供的防滑/防空转速度传感器轴箱；3、设有ATC速度传感器的轴箱；4、未安装设备的轴箱 速度传感器对列车空转或打滑进行补偿（） 低应变检测中一般采用速度传感器和加速传感器，加速度传感器的频响特性优于速度传感器，其频响范围一般为（）。 CRH1动车组车组轴端防滑速度传感器故障/偏差，如果单个轴上发现多次故障或者持续报故障，表明该轴速度传感器信号异常。应（） 牵引电机速度传感器为接触式旋转检测有源单通道型速度传感器（） CRH3A型动车组动车组三级修防滑速度传感器探头与测速齿轮间间隙满足mm（） 为防滑系统提供速度信号的传感器为（ ）。