旅客列车机车增压器故障,客车机车冒浓烟

机车运行中，哪些原因会引起增压器喘振：( ) 。 HXN5机车增压器转速保护值为----转（） 直供电旅客列车发生供电故障，若站内判明为机车故障时，min内处置无效时请求更换机车（） 直供电旅客列车发生供电故障，站内判明为机车故障，15min内处置无效时请求更换机车（） 机车运行中，哪些原因会引起增压器喘振。《机车乘务员通用知识》（） 旅客列车中，与机车相连接的客车端门及编挂在列车尾部的客车后端门须（） 旅客列车中乘坐旅客曲车辆，与机车、货车相连按的客车端门及编挂在列车尾部的客车后端门须（） 旅客列车中乘坐旅客的车辆，与机车、货车相连按的客车端门及编挂在列车尾部的客车后端门须（） HXN5型机车增压器转速信号超过26500rpm，柴油机将会减功率，以降低增压器转速，增压器的转速应＜26500rpm（） 旅客列车在区间脱轨，造成机车、客车中破，旅客重伤4人，构成一起大事故（） 货运机车不准附挂旅客列车（） 有动车组以外的旅客列车上线运行的线路，除动车组、旅客列车车底及本务机车外，因故障甩下的客车，车站每h检查一次停留客车防溜情况（） 旅客列车中，与机车相连接的客车端门及编挂在列车尾部的客车端门须加锁（） 旅客列车中，与机车相连接的客车端门及编挂在列车尾部的客车后端门须加锁。 旅客列车中，与机车相连接的客车端门及编挂在（ ）的客车后端门须加锁。 GK1型机车增压器的主要作用是什么？ 发动机废气涡轮增压器的故障表现为柴油机动力不足，冒黑烟，冒蓝烟，以及机油消耗过多和增压器声音异常，噪声大等（） 东风8B型内燃机车：增压器（）或（），造成压气机效率下降，甚至会出现增压器喘振。 采用内燃机车供电的旅客列车须在终到后、摘解机车前，对全列客车进行逐辆作业（） 有动车组以外的旅客列车上线运行的线路，除动车组、旅客列车车底及本务机车外，到发线上因故障甩下的客车，车站每h检查一次停留客车防溜情况（）