叉车采用偏转车架转向。

叙述偏转车轮式机械转向系的组成及工作过程，转向梯形机构的作用 叉车要求机动性强，转弯半径小，转向轮偏转角大，所以采用双梯形转向传动机构。 叉车要求机动性强，转弯半径小，转向轮偏转角大，所以采用单梯形转向传动机构。 转向时，使分段的车架连同车桥一起偏转，从而实现整机转向，此转向方式为（） 叉车驱动桥与车架联接采用（）悬架。 叉车、牵引车采用铰接式车架。 叉车驱动轮与车架联接采用（）。 因为铰接式装载机是偏转车轮转向，所以前后车体不用联接杆。 叉车、牵引车采用整体式车架。 叉车转向装置采用（）。 直角转向驾驶时，叉车起步后，当车架与直角点对齐时，迅速向右（左）转动转向缸到（） 叉车采用拳形转向桥。 叉车采用叉形转向桥。 叉车的转向系统采用（）。 新型叉车大都采用（）转向系统。 现代叉车采用全液压转向。 电瓶叉车由车架、起升系统、液压系统、转向系统、行走系统、（）、电气系统、制动系统组成。 叉车的最小转弯半径是指叉车在无载低速行驶时，转向轮偏转最大角度时，车体的最外侧至转向中心的最小距离（） 偏转前轮转向的车辆在转向时，内侧偏转角α比外侧偏转角β（） 一般叉车都采用（）转向。