列车发生挤岔时，以下说法正确的是（）
A. 当发生挤岔时，须立即停车，不得动车，视列车位置和故障现象由当值客车队长安排就近车站的站台保安或司机现场确认安全动车条件。
B. 值班站长或司机到达现场无法确认时，应组织相关专业人员到场共同确认安全动车条件。
C. 按行调命令，按《列车区间疏散（清客）现场处置方案》组织乘客疏散。
D. 恢复行车后，第一列列车限速由轨道专业根据设备情况确定（原则上第一列列车限速25km/h以下通过，后续由轨道专业人员确定。
E. 恢复行车后，第一列列车限速由轨道专业根据设备情况确定（原则上第一列列车限速60km/h以下通过，后续由轨道专业人员确定。
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列车发生挤岔时，以下说法正确的是（）
A.当发生挤岔时，须立即停车，不得动车，视列车位置和故障现象由当值客车队长安排就近车站的站台保安或司机现场确认安全动车条件。 B.值班站长或司机到达现场无法确认时，应组织相关专业人员到场共同确认安全动车条件。 C.按行调命令，按《列车区间疏散（清客）现场处置方案》组织乘客疏散。 D.恢复行车后，第一列列车限速由轨道专业根据设备情况确定（原则上第一列列车限速25km/h以下通过，后续由轨道专业人员确定。 E.恢复行车后，第一列列车限速由轨道专业根据设备情况确定（原则上第一列列车限速60km/h以下通过，后续由轨道专业人员确定。
答案
发生列车挤岔.颠覆.脱轨时（）
A.立即采取紧急停车措施，停车后检查确认挤岔位置、颠覆、脱轨的车辆，在相关工作人员未到达时严禁动车 B.司机马上将情况如实的报告行调或车场调度员并听其指示 C.广播安抚乘客，发动车厢乘客就近救护受伤人员。并尝试通过紧急通话装置了解车厢乘客伤亡情况，等待救援人员到达列车进行救援工作 D.司机要做好现场的保护工作，坚守岗位。应急抢险救援队到达后向事故处理负责人报告并听其指挥。进入事故现场线路，检查各设备受损情况。若受损设备无法满足运营行车安全时，应立即报告事故处理负责人并按其指示执行
答案
当列车发生挤岔时，司机应（）
A.立即停车 B.报行调 C.报行调申请退回 D.报行调下车查看情况 E.确认安全后继续运行
答案
列车冒进后发生挤岔，按列车挤岔处置规定执行，未发生挤岔，应命令冒进列车严禁动车（）
A.行车调度 B.环调 C.电环调度 D.信息调度
答案
列车发生挤岔事件时，司机应施加（）
A.常用制动 B.停放制动 C.停车制动 D.紧急制动
答案
正线发生的列车挤岔事件启动I级响应；车场发生的列车挤岔事件启动III级响应（）
答案
以下说法正确是
答案
以下说法正确是（）
A.对于行政复议申请，行政复议机关决定不予受理的，应当书面告知申请人 B.属于复议前置的案件，如果行政复议机关决定不予受理，公民、法人或者其他组织可以向人民法院提起行政诉讼。 C.对符合行政复议法规定，但不属于本机关受理的行政复议申请，应当决定不予受理，将相关材料转送有关行政复议机关 D.复议申请人在提交申请前已经向人民法院提起诉讼且法院已经受理的，行政复议机关应当决定不予受理。
答案
发生列车挤岔、颠覆、脱轨时，司机要做好，坚守岗位
答案
列车发生挤岔事件时，司机要马上拉100%常用制动停车（）
答案
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列车停留在故障道岔区域时按处理；发生挤岔时按处理（）
以下说法正确是哪项？
以下说法中正确是的
以下说法不正确是：()
以下说法不正确是（）
列车发生挤岔后应立即退出岔区（）
列车发生挤岔后，应如何开展应急处置
投资者选择证券时，以下说法不正确是_____。
以下对社区团建说法正确是（）。
关于惯性，以下说法中正确是（）
以下说法中，不正确是（）
列车挤岔时车站处置职责为（）
挤岔事故发生后的列车应立即后退，远离挤岔位置，并报告行车调度员（）
关于响应客户，以下说法正确是有（）
关于限仓制度，以下说法正确是（）。
以下应急联系方式说法正确是？（）
地铁列车发生火灾时，以下关于防排烟说法正确的是（）
地铁列车发生火灾时，以下关于防排烟说法正确的是（）
发生列车挤岔、脱轨、倾覆、列车冲突时，应立即采取紧急制动措施，并报行调，严禁擅自动车（）
在发生母线短路故障时，在暂态过程中，母差保护差动回路的特点以下说法正确是（）
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